快速門的工作過(guò)程

快速門的工作過(guò)程：由開(kāi)門傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過(guò)后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷簾門一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

開(kāi)門傳感器的信號(hào)反饋：過(guò)去傳統(tǒng)的普通開(kāi)門機(jī)普遍使用的電位器精度低，已無(wú)法滿足快速門的快速連續(xù)多點(diǎn)的加減速及停車控制精度要求。

快速門的傳感器原理

快速門以增量編碼器信號(hào)反饋?zhàn)鑫恢瞄]環(huán)反饋想法，按這種想法可以知道快速門移動(dòng)的連續(xù)位置，有效控制器調(diào)整變頻電機(jī)的速度，達(dá)到快速調(diào)整加、減速并停車的控制要求。但是，在實(shí)際使用中，由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號(hào)容易對(duì)于增量脈沖的干擾（變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號(hào)對(duì)于增量脈沖的干擾，依據(jù)增量信號(hào)反饋停車的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性，增量編碼器在電機(jī)停電-剎車的時(shí)間滯后段也常常無(wú)法再獲得準(zhǔn)確信號(hào)，而變得誤差有累計(jì)。

蕪湖維克茲電動(dòng)門簡(jiǎn)介電動(dòng)門,又名“電動(dòng)伸縮門”或“電動(dòng)折疊門”電動(dòng)門按“門”目前主要指工業(yè)門、伸縮門、旋轉(zhuǎn)門、平移門、平開(kāi)門、卷簾門、懸浮門等,伸縮門及大型平移門(鐵制或不銹鋼)應(yīng)用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門口;旋轉(zhuǎn)門及輕型平移門(感應(yīng)門)一般應(yīng)用于星級(jí)賓館、洗浴中心等大樓的出入口,平開(kāi)門的應(yīng)用范圍就很廣了,一般小于5米的門口都可以應(yīng)用平開(kāi)門。卷簾門適用于商業(yè)門面、車庫(kù)、商場(chǎng)、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅,尤其是在門洞較大,不便安裝地面門體的地方,更加起到方便、快捷開(kāi)啟作用,如用于車庫(kù)門、商場(chǎng)防火卷簾門、飛機(jī)庫(kù)門等。