立體停車設(shè)備上層可升降（特殊情況下也能橫移），下層可橫移。按提升方式主要分為鏈條和鋼絲繩二類，地上二層升降橫移立體停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該停車設(shè)備層高要求低，適應(yīng)性強(qiáng),下降利用車輛自身重量，節(jié)能節(jié)排安全可靠、操作簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性好；可用于地上停車場(chǎng)也可用以地下停車場(chǎng)，且可靈活的組合成單列式、重列式等排列方式。此類停車設(shè)備性價(jià)比高，股災(zāi)市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)占有效率達(dá)到70%以上。地上二層升降橫移立體設(shè)備擁有防墜、防松等多項(xiàng)技術(shù)。極限位開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù)、防墜保護(hù)、光電檢測(cè)、緊急停止、車長(zhǎng)以及防誤入檢測(cè)、漏電防護(hù)等多重安全措施于一體，保證車輛安全出入庫(kù)。

層高一般不應(yīng)小于4.2米。雙層機(jī)械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應(yīng)不小于1.6米左右，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小于0.15米），層高不應(yīng)小于4.2米。機(jī)械立體停車系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)一個(gè)車位一個(gè)月的費(fèi)用在90元至120元左右，具體看當(dāng)?shù)?標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種，屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。

自動(dòng)立體停車庫(kù)正是在這個(gè)嚴(yán)峻形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，而大力開(kāi)發(fā)推廣它能地緩解停車難的矛盾，讓城市重新充滿生機(jī)。醫(yī)院建智能停車庫(kù)，一是節(jié)省了時(shí)間，二是停車很方便，停車庫(kù)連接急診走廊，不用出車庫(kù)再進(jìn)醫(yī)院部。從另一個(gè)意義上說(shuō)，給生命開(kāi)通了一條便捷的救命通道。另一方面，可以實(shí)施差別化收費(fèi)，尤其是大型醫(yī)院，智能停車庫(kù)增加了停車位，非急診時(shí)間可以出租給社會(huì)車輛停車，解決一部分停車難問(wèn)題。立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤(pán)或支架的升降或橫移動(dòng)作來(lái)完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。