數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的常見(jiàn)問(wèn)題有哪些？

數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床是種根據(jù)預(yù)先編制的加工程序自動(dòng)沖壓金屬板的設(shè)備。合理的使用方法不僅要確保符合設(shè)計(jì)要求的合格零件得到加工，還要使數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床得到合理的應(yīng)用，充分發(fā)揮其性能。在使用數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的過(guò)程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)些問(wèn)題. 這里總結(jié)了數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床在加工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法。

壓傷的原因有：進(jìn)料面上的雜物、刀具或刀盤(pán)轉(zhuǎn)塔、磁性刀具、不合理的程序布局、刀具上下模之間不合理的間隙、刀具干涉等。

壓傷的解決方案如下：

( 1 )來(lái)料表面有雜物，用空氣和抹布清洗;

( 2 )檢查刀具上、下模具上是否有鐵屑雜物，用清潔布清潔，將模具消磁，同時(shí)在刀具表面粘貼膠帶;

( 3 )根據(jù)原料的厚度選擇合適的下模間隙;

( 4 )接地模具和長(zhǎng)期使用的模具需要退磁;

( 5 )合理排版，沖壓組合模具時(shí)選擇更合適的相似模具，模具順序也應(yīng)合理。

數(shù)控沖床使用的期限是怎樣的？

按照數(shù)控沖床產(chǎn)生故障頻率的高低，數(shù)控沖床的整個(gè)使用壽命期大致可分階段，即初始使用故障期、相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行期以及壽命終了期。

一：初始使用故障期

從整機(jī)安裝調(diào)試后，開(kāi)始運(yùn)行半年至一年期間，故障頻率較高，一般無(wú)規(guī)律可尋。

從機(jī)械角度看，在這段時(shí)期里，主機(jī)雖然經(jīng)過(guò)了試生產(chǎn)磨合，但由于零件的加工表面還存在著微觀和宏觀的幾何形狀偏差，在完全磨合前，表面還較粗糙;部件在裝配中還存在著形位誤差，在機(jī)床使用初期可能引起較大的磨合磨損，使機(jī)床相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間產(chǎn)生過(guò)大間隙。另外，由于新的混凝土地基的內(nèi)應(yīng)力還未平衡和穩(wěn)定，也使機(jī)床產(chǎn)生某些精度偏差。從電氣角度看，數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)及執(zhí)行部件使用大量的電子電力器件，這些元件和裝置在制造廠雖然經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和整機(jī)考機(jī)等處理，但在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，由于交變負(fù)荷及電路開(kāi)、關(guān)的瞬時(shí)"浪涌"電流和反電動(dòng)勢(shì)等的沖擊，使某些元器件經(jīng)受不起初期沖擊，因電流或電壓擊穿而失效，致使整個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)，在這個(gè)時(shí)期，電氣、液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)故障發(fā)生率較高，為此，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)床的監(jiān)測(cè)，定期對(duì)機(jī)床進(jìn)行機(jī)電調(diào)整，以保證設(shè)備各種運(yùn)行參數(shù)處于技術(shù)規(guī)范內(nèi)。

二：相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行期

設(shè)備在經(jīng)歷了初期階段各種電氣元件的老化，機(jī)械零件的磨舍和調(diào)整后，開(kāi)始進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的正常運(yùn)行期，此時(shí)各類元器件器質(zhì)性的故障較為少見(jiàn)，但不排除偶發(fā)性故障的產(chǎn)生，所以，在這個(gè)時(shí)期內(nèi)要堅(jiān)持做好設(shè)備運(yùn)行記錄，以備排除故障時(shí)參考。同時(shí)要堅(jiān)持每隔6個(gè)月對(duì)設(shè)備做一次機(jī)電綜合檢測(cè)和校核。這個(gè)時(shí)期內(nèi)，機(jī)電故障發(fā)生率小，且大多數(shù)可以排除。相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行期較長(zhǎng)，一般為7~10年。

造成數(shù)控折彎?rùn)C(jī)兩缸運(yùn)動(dòng)不同步的原因是什么？

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)快速下降時(shí)，一方面由油泵通過(guò)同步閥向油缸供油，另一方面是由機(jī)頂油箱1靠自然高度差通過(guò)單向閥2向油缸進(jìn)油，這兩路油共同向油缸上腔供油，使油缸達(dá)到快速下降的目的，由于通過(guò)同步閥后的閥路中流量近似相等，所以只考慮從油箱通過(guò)單向閥2流進(jìn)油缸3的流量情況。

對(duì)于兩單向閥進(jìn)油口壓力，P1可認(rèn)為是大氣壓力，所以是相等的。在P1相同的情況下，P2越小P越大，流過(guò)單向閥的流量Q也就越大。

由前述可知兩液壓缸啟動(dòng)時(shí)不會(huì)完全同步，所以兩缸上腔的壓力P2也不相同，兩單向閥前后壓差也不會(huì)相同，因而從油缸經(jīng)過(guò)單向閥流進(jìn)兩缸的流量也不相同，因而也導(dǎo)致兩缸運(yùn)動(dòng)不同步。

金屬激光切割機(jī)使用時(shí)如何做好通風(fēng)防塵工作？

通風(fēng)包括自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。在國(guó)外，對(duì)于戶外切割作業(yè)或敞開(kāi)的空間激光切割，一般采用自然通風(fēng)方式，對(duì)于室內(nèi)作業(yè)通常采用機(jī)械通風(fēng)方式。國(guó)內(nèi)應(yīng)用比較多的是機(jī)械通風(fēng)，通過(guò)安裝在墻上或天花板上的軸流風(fēng)機(jī)，把車(chē)間內(nèi)焊煙排出室外，或者經(jīng)過(guò)凈化器凈化后在車(chē)間內(nèi)循環(huán)使用，達(dá)到使車(chē)間濃度降低的目的。它既能循環(huán)被凈化的空氣，也能解決車(chē)間內(nèi)的能量損失。

和其它切割設(shè)備一樣，金屬激光切割機(jī)在使用時(shí)，也要做好通風(fēng)防塵的工作。排風(fēng)處理和通風(fēng)是企業(yè)常用的兩種通風(fēng)方式，如何操作呢？

排風(fēng)處理主要是針對(duì)切割面而言，它主要是保護(hù)局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，保持良好地空氣環(huán)境。局部排風(fēng)按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)和移動(dòng)式局部排風(fēng)系統(tǒng)：

固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)大多用于操作地點(diǎn)和工人操作方式固定的大型數(shù)控切割生產(chǎn)車(chē)間，可以根據(jù)實(shí)際情況一次性固定集氣罩的位置；

移動(dòng)式局部排風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)相對(duì)靈活，可根據(jù)不同的工況，采用不同的工作姿態(tài)，保證處理效率及操作人員的便利。

激光切割和有害氣體的凈化系統(tǒng)通常采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結(jié)合的凈化方式，處理、工作狀態(tài)穩(wěn)定。