穩(wěn)定土拌和站無(wú)論自動(dòng)或手動(dòng)開機(jī)或關(guān)機(jī)，都有一定的順序要求。配合拌合機(jī)工作的輸送機(jī)中，F(xiàn)U型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機(jī)，首先輸送長(zhǎng)度可達(dá)到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長(zhǎng)，可以輸送坡度在15°左右的物料。開機(jī)時(shí)順序?yàn)椋簲嚢铏C(jī)、斜皮帶機(jī)、平皮帶機(jī)、一號(hào)給料機(jī)、二號(hào)給料機(jī)、三號(hào)給料機(jī)、4號(hào)給料機(jī)、五號(hào)給料機(jī)。關(guān)機(jī)順序?yàn)椋阂惶?hào)給料機(jī)至五號(hào)給料機(jī)，首先同時(shí)關(guān)閉，然后按平皮帶機(jī)、斜皮帶機(jī)、攪拌機(jī)的順序yan時(shí)關(guān)機(jī)。 技術(shù)操作要求： 1、 檢查穩(wěn)定土拌和站各部件的堅(jiān)固是否聯(lián)接可靠。 2、 用手搬運(yùn)穩(wěn)定土拌和站各轉(zhuǎn)動(dòng)部件，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象。 3、 檢查穩(wěn)定土拌和站各減速機(jī)的潤(rùn)滑油是否加到gui定的容量，并潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)。 4、 檢查穩(wěn)定土拌和站控制臺(tái)中各線路接頭的聯(lián)接情況是否松動(dòng)。強(qiáng)制式攪拌機(jī) 5、 檢查穩(wěn)定土拌和站各皮帶給料機(jī)斗門開啟機(jī)構(gòu)的啟閉情況，全程調(diào)節(jié)應(yīng)無(wú)卡阻，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)串動(dòng)。檢查倉(cāng)壁振動(dòng)器的自控裝置是否靈敏，調(diào)速可靠。螺旋輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，開?？煽?。料位器的反應(yīng)靈敏、可靠。 6、 檢查穩(wěn)定土拌和站供水系統(tǒng)的工作情況：進(jìn)行全程調(diào)節(jié)，觀察噴水管和流量計(jì)的工作情況，反應(yīng)靈敏，檢查各管路和閥門的接頭應(yīng)的接頭應(yīng)的密封可靠、無(wú)泄漏現(xiàn)象。 7、穩(wěn)定土拌和站攪拌器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 8、穩(wěn)定土拌和站集料和輸料皮帶機(jī)的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，跑偏量應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

作為生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備的集合，穩(wěn)定土拌和站是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。先導(dǎo)電磁閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，導(dǎo)致封閉不嚴(yán)，活動(dòng)閥芯被卡死以及電路故障等,穩(wěn)定土拌合站，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。它包括：水泥罐體，計(jì)量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備?！　》€(wěn)定土拌合站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚（1）發(fā)念頭本身的噪聲;（2）混凝土分配閥換向時(shí)的噪聲;（3）液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。三者的復(fù)合噪聲是主要影響因素?！　榱私档蛷?fù)合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌合站增加混凝土的吸入效率、進(jìn)步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。

配合拌合機(jī)工作的輸送機(jī)中，F(xiàn)U型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機(jī)，首先輸送長(zhǎng)度可達(dá)到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長(zhǎng)，可以輸送坡度在15°左右的物料。用一段時(shí)間，如果出現(xiàn)磨損狀況，可以更換攪拌葉片，來(lái)加強(qiáng)穩(wěn)定土拌合機(jī)的工作效率。擁有全密封的機(jī)殼使物料在運(yùn)輸過程中丟失量少，環(huán)境衛(wèi)生和諧，運(yùn)行非?？煽俊．?dāng)該機(jī)工作時(shí)，散料在機(jī)槽內(nèi)受到輸送鏈在其運(yùn)動(dòng)方向上的拉力，在水平或是一定傾斜度上輸送時(shí)，這種內(nèi)摩擦力既保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，又形成了連續(xù)整體滾動(dòng)，當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與機(jī)槽壁的外摩擦力時(shí)，物料就隨輸送鏈向前運(yùn)動(dòng)。在FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的使用過程中有時(shí)候也會(huì)遇見一些問題，在遇見問題的時(shí)候我們要做到冷靜分析原因，然后才能對(duì)癥下藥，使之以快速度恢復(fù)到以前的工作狀態(tài)。如減速機(jī)又發(fā)生平面滑移, 聯(lián)軸器對(duì)中發(fā)生錯(cuò)位, 驅(qū)動(dòng)裝置振動(dòng)較大。若是這樣，首先，要加固鋼平臺(tái)，解決不能滿足現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)裝置的問題；其次，對(duì)減速機(jī)內(nèi)齒進(jìn)行換向，驅(qū)動(dòng)裝置布置調(diào)換了180度，受力狀態(tài)由上緊下松調(diào)換成下緊上松。