煤礦煤倉(cāng)襯板|煤倉(cāng)阻燃襯板|溜槽耐磨襯板，煤倉(cāng)、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結(jié)、架橋現(xiàn)象的影響而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)多種場(chǎng)合下的使用結(jié)果證實(shí)，煤礦煤倉(cāng)襯板阻燃板具有的滑動(dòng)性能，吸水率低，其性能不受濕物料的影響；磨擦系數(shù)極低和耐磨性能強(qiáng)。在陶瓷工業(yè)中，做陶瓷滾壓頭，比用PTFE價(jià)格低約百分之八十，而壽命卻提高了三至六倍。抗物料沖擊，不會(huì)出現(xiàn)裂紋，有的UHMW—PE經(jīng)化學(xué)交聯(lián)做穩(wěn)定性處理；具有抗靜電、阻燃性能，在—260℃以下仍保持其良好性能，是一種無(wú)腐蝕性的特種工程塑料。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果。　　煤礦煤倉(cāng)襯板用于煤礦，發(fā)電廠，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，水泥工業(yè)，化工和冶金行業(yè)煤倉(cāng)，滑槽和所有的散裝鐵車和自卸汽車等耐磨襯里。超高分子量聚乙烯的主要性能和其他性能相比，摩擦系數(shù)小，具有良好的滑動(dòng)性能。

將原煤倉(cāng)內(nèi)煤粉清理干凈，并搭設(shè)腳手架。3.把內(nèi)襯板脫落嚴(yán)重的地方，用角磨機(jī)打磨干凈，并露出金屬光澤，做好鋪設(shè)內(nèi)襯板的準(zhǔn)備。高分子聚乙烯阻燃襯板|煤倉(cāng)阻燃襯板|溜槽耐磨襯板德州科通橡塑制品有限公司煤倉(cāng)內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的高分子煤倉(cāng)襯板，以延長(zhǎng)煤倉(cāng)使用年限，降低維修率。4.把調(diào)好的專用膠料均勻的涂抹在原煤倉(cāng)內(nèi)壁，逐一鋪設(shè)內(nèi)襯板，直至結(jié)束。5.內(nèi)襯板鋪設(shè)完畢后，將每塊內(nèi)襯板間的縫隙用專用膠料鉤摸填滿。6.施工結(jié)束后，保證新鋪設(shè)的內(nèi)襯板能夠固化24小時(shí)后使用。

安裝煤倉(cāng)襯板時(shí)特別注意：

1、安裝過(guò)程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

2、煤倉(cāng)襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；

3、各個(gè)襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)；煤倉(cāng)襯板解決效果經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。假如采用襯板的型式選擇不當(dāng)，就會(huì)使處理量降低，并且磨礦細(xì)度也達(dá)不到要求。