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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)性能
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎,是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高,在車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)道閘抬桿,整個(gè)停車(chē)過(guò)程只需短短幾秒就可完成。我們?cè)趺床拍苤儡?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率呢?為此,我們做了一個(gè)測(cè)試,讓系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際的環(huán)境中,全天24小時(shí)不間斷工作,同時(shí)保證一天的自然車(chē)流量不少于1000個(gè),這樣我們就可以計(jì)算出識(shí)別率(自然車(chē)流量=全牌正確識(shí)別車(chē)輛/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù))。
車(chē)輛號(hào)牌是車(chē)輛。
它的特殊性與重要性決定車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及:車(chē)輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車(chē)牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。
車(chē)牌辨認(rèn)攝像機(jī)含糊,看不清車(chē)牌;查看攝像機(jī)焦距沒(méi)有調(diào)好;攝像機(jī)玻璃面有塵垢;在IE端調(diào)理畫(huà)面的明晰度,調(diào)理時(shí)能夠點(diǎn)擊一下放一下,調(diào)明晰停止。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以全天候的監(jiān)控所在路面的車(chē)輛情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并記錄當(dāng)時(shí)的情況。這樣一來(lái)就有效的緩解了交通的壓力,也可以讓一些無(wú)處可躲。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛識(shí)別的號(hào)碼和車(chē)牌特征,自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。