本周全撞護欄社會庫存降幅明顯收窄，而防撞護欄產量則繼續(xù)上升，供需矛盾進一步突出，后期去庫存難度較大。在防撞護欄價格“北強南弱”的同時，本周防撞護欄社會庫存降幅明顯收窄，而重點鋼企粗鋼日均產量再度攀升，隨著“去庫存”力度的減弱，后期鋼市供需錯配會進一步顯現(xiàn)，一旦庫存拐點出現(xiàn)，就會對防撞護欄市場心態(tài)造成影響。河道護欄現(xiàn)貨也基本上保持快速上調的節(jié)奏，目前河道護欄第五輪提漲已有部分鋼廠接受，在供給偏緊而鋼廠有利潤保持高開工的格局下，鋼廠剛性采購保持，從基本面的角度來看，供需緊平衡格局或仍支持河道護欄價格保持強韌性。今年受疫情影響，北方需求啟動相對滯后，隨著京津冀重大項目的加速開工，將在一定程度上降低梅雨季對需求端的影響，預計下周河道護欄價格波動有限，有望走出前高后低的行情。




本周防撞護欄需求端表現(xiàn)較之前明顯回落，一方面是受季節(jié)性因素影響，另一方面則是因為工程資金回籠滯后。據(jù)了解，下周南方大部分地區(qū)還將延續(xù)陰雨交替天氣，因此短期防撞護欄需求或難以放大。從年開始，國內開啟供給側結構性改革，防撞護欄行業(yè)隨即執(zhí)行大刀闊斧的去產能政策，防撞護欄價格同步大幅度反彈，和國外的價差逐漸縮小，從年到年，中撞護欄業(yè)連續(xù)四年出口下降。預計短期鋼廠開工率、產能利用率或變化不大。




焦炭和廢鋼依然保持強勢——這也為后期政策增添了變數(shù)；從需求面看，下業(yè)復工復產持續(xù)推進，但由于國際需求明顯下降，而國內需求持續(xù)性待考驗，所以在防撞護欄生產保持較高水平的現(xiàn)狀下，鋼廠向下游轉嫁成本會遇到阻力。進入二十一世紀，伴隨中國經濟高速增長，年期間，中國粗鋼產量年均復合增長.%，防撞護欄產業(yè)處于蓬勃發(fā)展周期，具有極強的抵御能力，因此一旦經濟重回增長軌道，壓抑的動能立刻應聲釋放。隨著防撞護欄價格快速拉漲，高位成交明顯受阻，市場恐高情緒漸顯，終滯漲企穩(wěn)甚至部分出現(xiàn)回落，且臨近月底商家資金壓力增大且全國會議中基建和房建項目提及較少，利空現(xiàn)貨市場，防撞護欄市場部分商戶獲利換現(xiàn)落袋為安。后期景觀護欄產量仍有回升空間防撞護欄市場心態(tài)和銷量將直接影響價格走勢受疫情影響，鋁合金護欄廠家供應呈現(xiàn)出很大的彈性。