數(shù)控機床主軸軸承的配置形式

     1）前支承采用雙列圓柱滾子軸承和雙列60o角接觸球軸承組合，后支承采用成對角接觸球軸承。此種配置形式使主軸的綜合剛度大幅度提高，可以滿足強力切削的要求，因此普遍應用于各類數(shù)控機床的主軸中。

      2）采用雙列角接觸球軸承。角接觸球軸承具有良好的高速性能，主軸轉(zhuǎn)速可達4000r/min，但它的承載能力小，因而適用于高速、輕載和精密的小數(shù)控車床主軸。位移的檢測位移檢測的傳感器主要有脈沖編碼器、直線光柵、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應同步器等。在加工中心的主軸中，為了提高承載能力，有時應用3個或4個角接觸球軸承組合的前支承，并用隔套實現(xiàn)預緊。

      3）采用雙列和單列圓錐軸承。這種軸承徑向和軸向剛度高，能承受重載荷，尤其能承受較強的動載荷，安裝與調(diào)整性能好。但這種軸承配置限制了主軸的轉(zhuǎn)速和精度，因此適用于中等精度、低速與重載的數(shù)控機床主軸。

普通車床質(zhì)量應該由兩部分五個要素來衡量。一部分是性能，簡單講就是車床自身具備的能力，包括精度、剛性、技術(shù)水平三個要素；一部分是質(zhì)量，代表了用戶使用產(chǎn)品的滿意度，包括可靠性、穩(wěn)定性兩個要素。剛性指的是普通車床承受負載的能力，和切削效率成正比。高剛性車床意味著率，注意這里的效率講的是單位時間內(nèi)切除金屬的體積，大切深慢走刀不一定，小切深快走刀不一定效率低。高剛性的車床不一定，也不代表高品質(zhì)。普通穩(wěn)定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理能力的保持性有多久，即車床性能保持性時間的長短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標。再測出第三盤軸承的上口和下口的高度差，此時就可以考慮第三盤軸承和前兩盤軸承背對背裝配時的中間隔套尺寸。普通車床的技術(shù)水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前屬于技術(shù)，但現(xiàn)在已經(jīng)屬于常規(guī)技術(shù)，直線電機驅(qū)動才是高技術(shù),車床技術(shù)發(fā)展日新月異，新技術(shù)層出不窮，新技術(shù)常常意味著、高剛性或者高品質(zhì)，新技術(shù)胎死腹中也極有可能。普通車床的可靠性指在一定時間內(nèi)、在一定條件下無故障地執(zhí)行功能的能力或可能性,車床的可靠性基本等同于低故障率，是用戶關(guān)注的指標。

將平板、3個標準塊6個端面、磁力表座底面、平行塊上下面清洗干凈，將標準塊120°分布于平板上，角接觸球軸承上口朝上放在標準塊上面(被測角接觸球軸承要清洗干凈，轉(zhuǎn)動均勻，滾道內(nèi)不得有細微雜物)，磁力表座吸在平行塊上，將杠桿千分表頭朝上打在角接觸球軸承下口外圈端面處，使杠桿千分表頭壓下0暢04mm左右，讀出了千分表讀數(shù)并記錄。用手輕推平行塊連同磁力表座向里移動至角接觸球軸承下口內(nèi)圈端面處，讀出了千分表讀數(shù)并記錄，計算出兩組讀數(shù)差值X，即讀數(shù)大的端面比讀數(shù)小的端面低X。例如千分表頭在外圈端面的讀數(shù)為-0暢014mm，在內(nèi)圈端面的讀數(shù)為0，這表明內(nèi)圈端面比外圈端面低0暢014mm(即內(nèi)圈端面比外圈端面靠近了平板面0暢014mm)。反過來，軸承放置不變，將杠桿千分表頭朝下壓住角接觸球軸承上口外圈端面并使表頭壓下0暢04mm左右，讀出了千分表讀數(shù)并記錄。在加工中心的主軸中，為了提高承載能力，有時應用3個或4個角接觸球軸承組合的前支承，并用隔套實現(xiàn)預緊。再移到內(nèi)圈端面讀出了千分表讀數(shù)并記錄，計算兩組讀數(shù)差值Y，即讀數(shù)大的端面比讀數(shù)小的端面高Y。