汽車線束保護套是一種電瓶線保護套，包括套管，所述套管的一端有連接帽，套管的另一端有孔塞，所述孔塞內有圓孔，所述孔塞的外端連接有束線管，所述連接帽，孔塞與套管之間一體成型，所述套管上有若干間隔的波紋段，所述波紋段由若干沿套管軸線方向呈連續(xù)，均勻狀分布的凹凸部組成，所述凹凸部的凹部平行排列，相鄰凹部之間形成呈溝槽狀的凹部。

汽車線束保護套的新型的電瓶線束保護套，結構簡單，設計合理，在安裝線束過程中，與線纜之間的摩擦力小，安裝更省力，安裝方便，連接帽，孔塞與套管之間一體成型，保護套的整體結構更牢固，延長了使用壽命，降低了使用成本，使用過程中更換頻率低,使用更方便。

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絕緣線束保護套是電力設備絕緣護罩，采用高分子橡膠原料，高溫硫化成型、撞擊不變形、不脫落，是變壓器、避雷器、戶外開關等電力設備接線端頭必須配用的絕緣安全防護產品，該產品能有效地防止露在外的電力設備接線端頭由于各種原因（人為接觸、竊電、小動物或雜物搭接，濕閃鹽霧及化學氣體腐蝕等）所造成的停電和觸電事故，從而避免由此帶來的巨大經濟損失，是推廣的新產品。

絕緣線束保護套的特點：

1.長期使用溫度：-60°C～ 380°C;

2.具有良好的絕緣性能,防阻燃;

3.抗老化、耐腐蝕、耐紫外線、疏水性強；

4.耐氣候性、耐暴曬、耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕；

5.產品設計合理安裝方便、扣接結構便于檢修時拆裝重復使用；

6.標準顏色：黃、綠、紅、黑（其他顏色可定做）

汽車線束保護套的材料要求

汽車線束保護套對材料的要求也非常嚴格：

包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束保護套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束保護套的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。

2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。

3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。