湖北起源專用汽車有限公司是生產(chǎn)各類專用汽車的生產(chǎn)廠家,大型專用汽車制造廠。國內(nèi)有名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù),同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。

配備有與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備；

運(yùn)輸、、、性危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)；

罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格。運(yùn)輸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但罐式集裝箱除外；

運(yùn)輸、、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。

技術(shù)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、空氣懸掛等）的嚴(yán)重缺失使得國內(nèi)中重型卡車品牌失去了強(qiáng)有力的產(chǎn)品支持，品牌中普遍缺少企業(yè)文化等方面的沉淀。當(dāng)國際合作以合資方式來開展時(shí)，自有品牌的命運(yùn)更是雪上加霜，被打入冷宮的可能性非常大，這種趨勢已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了印證。

25-35萬元的車型，價(jià)格將有上升的趨勢，從而填補(bǔ)了35-50萬元的價(jià)格區(qū)間。這類產(chǎn)品將主要是合資產(chǎn)品，會(huì)使用國外的動(dòng)力總成和國內(nèi)的車型匹配。其它產(chǎn)品的價(jià)格將保持不變

剎車片剎車片一般來說，當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說，更換行程相應(yīng)會(huì)縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習(xí)慣。此外，如果主車不做保養(yǎng)的話，就不可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時(shí)更換，車輛制動(dòng)力會(huì)漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會(huì)被磨壞，車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。以別克為例，如更換剎車皮，費(fèi)用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費(fèi)用將會(huì)達(dá)到1081元。