1.扒渣機(jī)機(jī)架

機(jī)架主要有機(jī)架體、舉升油缸、牽引桿組成。機(jī)架使整機(jī)的各大部件聯(lián)系在一起，并提供了駕駛室和個(gè)液壓操縱元件的安裝空間。

2.扒渣機(jī)液壓部分

本機(jī)液壓操縱系統(tǒng)主要有液壓泵、五聯(lián)液恐多路換向閥，三聯(lián)液控和手動(dòng)并用多路換向閥，先導(dǎo)手柄，散熱器、油箱等液壓元件組成。本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力設(shè)定為12MPa。雙聯(lián)齒輪泵兩主泵提供行走（12MPa）、裝渣（12MPa）和運(yùn)碴抬槽（12MPa）所需壓力。本機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)（包括行走、裝碴、運(yùn)碴）是可以獨(dú)立工作的，且裝碴和運(yùn)碴可以同時(shí)工作；但如需行走時(shí)必須停止裝碴和運(yùn)碴機(jī)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)的工作于停止轉(zhuǎn)換時(shí)靠手動(dòng)換向閥控制通斷實(shí)現(xiàn)的。系統(tǒng)采用了一組五聯(lián)多路換向閥好一組三聯(lián)多路換向閥，當(dāng)各閥芯均處于中位時(shí)液壓通過卸荷回路留回油箱。工作油口帶有過載閥，在負(fù)載突然變化時(shí)能迅速溢流，以保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件和管路安全。另外這種過載閥在油馬達(dá)制動(dòng)的情況下，能起到補(bǔ)油作用。為了防止大臂下降速度過快，在大臂油缸無(wú)桿腔油路、抬槽油缸無(wú)桿腔油路、回轉(zhuǎn)油缸上裝有單向節(jié)流閥。兩個(gè)手動(dòng)先導(dǎo)手柄裝碴機(jī)構(gòu)，兩個(gè)先導(dǎo)手柄控制行走機(jī)構(gòu)。

3.扒渣機(jī)駕駛室

駕駛室內(nèi)裝有操縱面板和液控閥。使本扒渣機(jī)既有良好的通過性又安全、舒適。

輪式扒渣機(jī)包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)，減速機(jī)，傳動(dòng)軸，再到減速機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動(dòng)剎車三種功能；挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由2個(gè)手柄操作，每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作，易操作。它一種由四個(gè)輪胎帶動(dòng)行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動(dòng)能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時(shí)兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。

輪式扒渣機(jī)的型號(hào)很多都是由工作效率來(lái)定的，扒渣機(jī)的每小時(shí)裝載量根據(jù)大小設(shè)計(jì)的不同而不同，50型的1小時(shí)裝載50立方，80型的1小時(shí)裝載80立方，50，60，80，100，120，型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。

扒渣機(jī)是高強(qiáng)度的礦山開采施工設(shè)備，在日常使用期間，要定期定量的對(duì)其零部件進(jìn)行潤(rùn)滑工作，潤(rùn)滑油也要采用合格達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)橐坏┝悴考鄙贊?rùn)滑油潤(rùn)滑，就會(huì)發(fā)生故障，影響扒渣機(jī)的正常使用。

   扒渣機(jī)高強(qiáng)度的工作情況下， 零部件的工作強(qiáng)度也相對(duì)增加，如果潤(rùn)滑不當(dāng)，會(huì)造成零部件嚴(yán)重磨損；而潤(rùn)滑不當(dāng)也會(huì)使得零部件遭受到腐蝕造成零部件損壞。

   對(duì)零部件進(jìn)行定期定量的潤(rùn)滑，可以減少部件磨損和腐蝕幾率，大大降低扒渣機(jī)的故障率。所以相關(guān)操作人員一定更要注意，定期對(duì)扒渣機(jī)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑工作，確保設(shè)備可以正常使用。