滑板托盤（slip sheet）：在一個或多個邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 大堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)。分類：單翼滑板 one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。在人們還不知道棧板為何物的時候，棧板已經(jīng)在企業(yè)家手里，悄悄地變成了謀取“第三利潤源泉”的工具，發(fā)揮著極其重要的作用。對邊雙翼滑板 two-tab slip  兩條對邊設(shè)翼板的滑板。臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個相鄰邊設(shè)翼板的滑板。

相關(guān)數(shù)字統(tǒng)計表明中國托盤正以不低于2000萬片年左右的速度遞增。其中木質(zhì)托盤約占90％左右，塑料托盤約占8％左右，鋼托盤、塑木托盤及其他材質(zhì)的托盤約占2％左右。各國的托盤規(guī)格制定時都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運輸?shù)缆放c貨車站臺設(shè)施相適應(yīng)，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉庫支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復(fù)雜問題。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)作為新型材料的塑木托盤因其具有塑料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點，在使用中占的比例有上升的趨勢。由于在托盤市場中占主流地位的木質(zhì)托盤的生產(chǎn)不規(guī)范，以上數(shù)字不是結(jié)論性的數(shù)字。

塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具的開發(fā)成本比較高有直接的關(guān)系。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多主要集中在二至三個規(guī)格，主要用于港口碼頭等單位。因為這三種塑料占據(jù)了塑料的大部分產(chǎn)量和市場，對這三種廢塑料的開發(fā)應(yīng)用具有極大的經(jīng)濟和社會效益。其對于托盤的承載重量要求較高。對于生產(chǎn)企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫和運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。