動(dòng)滑輪的特點(diǎn)是：

   使用其能省一半力，但是費(fèi)距離。因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。使用動(dòng)滑輪雖然

省了力，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離是鉤碼升高的距離的兩倍，所以費(fèi)了距離。不能改變力的方向。隨著物體的移動(dòng)而移動(dòng)。

雙滑輪

適用范圍 在起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪起著省力和支撐鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用。

大家都知道，起重機(jī)配件有許多種，那么如果要是說(shuō)起滑輪，每個(gè)人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在起重機(jī)上的應(yīng)用也是很廣的。

通常情況下在起重機(jī)和升降機(jī)上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡(jiǎn)單機(jī)械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動(dòng)滑輪，幾個(gè)定滑輪和幾個(gè)動(dòng)滑輪又可以組合成滑輪組。現(xiàn)在先來(lái)了解下定滑輪與動(dòng)滑輪的區(qū)別吧。

一、定滑輪

定滑輪是軸不隨重物移動(dòng)的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機(jī)吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

二、動(dòng)滑輪

動(dòng)滑輪是軸隨重物一起移動(dòng)的滑輪。在應(yīng)用動(dòng)滑輪時(shí)，動(dòng)滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔(dān)的（圖1-2），所以應(yīng)用動(dòng)滑輪能省一半的力。拆卸軸承端蓋和軸承上蓋，吊出繩輪軸部件，拆除舊軸承，換上新軸承，清洗上油，吊裝繩輪部件回位，按規(guī)定調(diào)整好軸承間隙，注油上端蓋恢復(fù)原狀。這個(gè)結(jié)論同樣可以從圖1-23乙所示的實(shí)驗(yàn)中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的?？梢姡褂脛?dòng)滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。

滑輪組在業(yè)界被廣泛接受使用的主要原因是什么

滑輪組主要是經(jīng)由多個(gè)的動(dòng)滑輪和定滑輪組裝而成的機(jī)械設(shè)備，它的使用可以省力也可以改變力度的方向?；喗M之所以被省力是由于多個(gè)的繩子來(lái)決定的，機(jī)械的效率是經(jīng)由拉物的重力和滑輪組的重力摩擦來(lái)決定的。使用滑輪組省力了，但是卻遠(yuǎn)了距離。

1、在使用的時(shí)候重物和動(dòng)滑輪是經(jīng)由幾個(gè)繩子來(lái)承擔(dān)的，提重物所用的力是總重的幾分之一，很明顯的是忽略了滑輪和軸之間的摩擦，繩子和滑輪的摩擦對(duì)我們也是非常有利的，但是如果摩擦力太小，會(huì)造成繩子在滑輪上打滑，甚至不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；

2、不要以為滑輪的次數(shù)多滑輪組就會(huì)省力，其實(shí)不是；

3、滑輪組要注意不要將動(dòng)滑輪的引出的繩子算在內(nèi)。

之所以采用不銹鋼材質(zhì)制成滑輪組是因?yàn)椴讳P鋼材質(zhì)的優(yōu)良性能，其具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

（1）耐腐蝕性，這種腐蝕是均勻的頒布在整個(gè)金屬內(nèi)外表面上，使截面不斷減小，然后使受力件破壞；

（2）焊接性，是指金屬材料在采用一定的焊接工藝包括焊接方法、焊接材料、焊接規(guī)范及焊接結(jié)構(gòu)形式等條件下，獲得優(yōu)良焊機(jī)而接頭的難以程度；

（3）高溫抗1氧化性能；

（4）熱膨脹系數(shù)小；