硬化地坪與環(huán)氧地坪能否重復(fù)施工

硬化地坪與環(huán)氧地坪能否重復(fù)施工

普通的地坪硬化處理，只是結(jié)構(gòu)面或基礎(chǔ)處理。

廠房要達(dá)到一定的潔凈度，以及更加牢固，必須要進(jìn)一步做處理。停車場硬化地坪廠家停車場硬化地坪廠家

德州瀚生地坪工程有限公司主要從事環(huán)氧地坪,金剛砂地面,固化地坪,球場地坪，地面翻新,地面起灰,水泥地面硬化,停車場地面, 耐磨地坪,自流平地面,車間地面,地面找平施工及相關(guān)材料生產(chǎn)銷售。

處理地面起沙地下車庫起沙廠房地面起砂

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工程概況：1 地面墻面起砂起粉 硬化劑停車場硬化地坪廠家

2 地下室 車庫 廠房 起砂硬化耐磨增強(qiáng)處理

3 抹灰砂漿面層起砂增硬修復(fù)

4 混凝土增強(qiáng)劑滲透劑

5 地下室車庫地面增硬耐磨處理

6 混凝土硬化劑

7 混凝土硬化耐磨處理

混凝土地面起砂處理

在工業(yè)與民用建筑中，地面通常采用水泥砂漿面層。由于面層較薄，交通活動頻繁，磨擦、撞擊較多，加上施工操作、材質(zhì)等問題，樓地面起砂現(xiàn)象時有發(fā)生。如何防止和處理樓地面起砂，成為人們越來越關(guān)注的問題。

一、造成混凝土表面起砂的主要原因

1. 水泥品種不當(dāng)和水泥用量少：應(yīng)選擇大品牌的普通硅酸鹽水泥，適當(dāng)增加水泥用量，同時必須嚴(yán)格控制水灰比，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

2. 水灰比過大：即拌合的混凝土水量大，導(dǎo)致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強(qiáng)度。

3. 砂石料的級配不合理、含泥量高：骨料級配不合理、過細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。

4. 施工過程中的過分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導(dǎo)致混凝土表面強(qiáng)度較低。

5. 養(yǎng)護(hù)不當(dāng)：未能及時養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不充分，暴曬或大風(fēng)導(dǎo)致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，導(dǎo)致強(qiáng)度較低。

6. 其它原因：壓光時間掌握的不好、混凝土表面未達(dá)到一定的強(qiáng)度就上人作業(yè)、低溫下施工混凝土表面受凍等。

普通水泥混凝土路面修補料存在的幾個問題

水泥混凝土路面修補早的做法是將破損的混凝土除掉，新鋪上與原設(shè)計標(biāo)7相同或高標(biāo)號的普通混凝土，其大的缺點在于混凝土的強(qiáng)度發(fā)展慢、養(yǎng)生期長、中斷交通的時間長。由于面層較薄，交通活動頻繁，磨擦、撞擊較多，加上施工操作、材質(zhì)等問題，樓地面起砂現(xiàn)象時有發(fā)生。此外，用普通水泥混凝土路面修補料進(jìn)行薄層修復(fù)，還存在相容性的問題，主要有以下幾個方面：停車場硬化地坪廠家

　　1.新澆筑的混凝土收縮明顯比老混凝土大，容易導(dǎo)致收縮開裂。停車場硬化地坪廠家

　　2.水泥混凝土本身粘度低，與老混凝土結(jié)合差。

　　3.新老混凝土間的界面缺陷使混凝土疲勞開裂。

　　由于單一的早強(qiáng)劑或活性劑難以滿足快速修補的要求，因此國內(nèi)外紛紛開展了新型混凝土路面修補料的研究。

　　SC型水泥路面修補料是一種新型的高科技公路修補材料，針對水泥路面的裂縫、坑洞、麻面等病害進(jìn)行快速修補。具有與老路面粘結(jié)力好、強(qiáng)度高、不改變原路面頗色、長久性、施工方便、性價比高、開放交通快等優(yōu)點，可在2小時內(nèi)恢復(fù)通車。

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