建筑主體使用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)或者磚混結(jié)構(gòu)的低溫貯藏冷凍品的冷庫。也是目前使用率比較高的一種冷庫，可以是單層或者多層。土建冷庫設(shè)計特點：維護(hù)結(jié)構(gòu)因為采用鋼筋混凝土和磚混的原因，熱量阻隔性較好。

還有就是小型冷庫和冷庫工程的不同。很多時候客戶會問，做一個小型冷庫多少錢，小型冷庫的區(qū)分是沒有概念的，5平米可以叫小型冷庫也可以叫微型冷庫，10平米，20平米，30平米甚至50平米80平米都可以叫做小型冷庫。那這樣就可以看出，價格肯定是不一樣的。

冷庫如何選址？冷庫選址應(yīng)注意哪些問題？

冷庫選址應(yīng)選在交捷，水、電供應(yīng)出處靠得住的地方，庫址四周圍應(yīng)有令人滿意的衛(wèi)生條件，盡力避開工礦公司的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自帶有性質(zhì)的疾病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應(yīng)安置在城市寓居區(qū)夏天風(fēng)向頻率的上風(fēng)側(cè)，位于產(chǎn)地近旁或商品集散便捷的地方。冷庫建造應(yīng)使工藝流程合理，路短，不交錯，高、低溫分區(qū)明確，盡力由大變小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的平面或物體表面的大小，柱網(wǎng)散布清楚，并考慮到擴(kuò)建和維修便捷。

啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護(hù)結(jié)構(gòu)體，半中腰以穿堂相連，運用效果較好。冷庫的墻體、頂棚、地面都要鋪修導(dǎo)電性低的材料，如稻殼、栓皮、柏油、膨脹真珠巖制塊等作為絕層,到現(xiàn)在為止較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性非常不好），以阻擋外界流浸入庫內(nèi)，增加載荷。

建造冷庫由冷加工及冷藏庫建造、冷庫輔助設(shè)施建造、交通運送設(shè)備、管理及活用房建造和機(jī)房制冰間建造等組成。其的普通冷庫成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。單體式在高、低溫庫間用絕墻將樓板及地面中間隔斷開，庫門與常溫穿堂銜接，庫門上設(shè)置空氣幕，以避免庫內(nèi)冷空氣外溢。

冷庫制冷設(shè)備是冷庫的心臟，非常重要，一個冷庫運行效果好壞關(guān)鍵的條件是制冷設(shè)備。制冷設(shè)備的主體是制冷機(jī)，它有好多種，按制冷劑分有氨機(jī)和氟機(jī)兩種。而一些氟機(jī)是多種制冷劑通用的機(jī)型，先進(jìn)的氟機(jī)多利用對環(huán)境影響小的制冷劑R22和其他新型制冷劑。氟機(jī)一般體積小、噪音小、安全可靠、自動化程度高、適用范圍廣，適于鄉(xiāng)村小型冷庫用。制冷機(jī)與冷凝器等設(shè)備組合在一起常稱作制冷機(jī)組，制冷機(jī)組有水冷機(jī)組和風(fēng)冷機(jī)組之分。小型冷庫以風(fēng)冷機(jī)組為形式，它有簡單、緊湊、易安裝、操作方便、附屬設(shè)備少等優(yōu)點。制冷機(jī)組的制冷機(jī)是制冷設(shè)備的心臟，常見的壓縮式制冷機(jī)有開放式、半封閉式和全封閉式之分。全封閉式壓縮機(jī)體積小、噪音低、耗電少、節(jié)能。它是廣大鄉(xiāng)村小冷庫的機(jī)型，由全封閉式壓縮機(jī)為主組成的風(fēng)冷式制冷機(jī)組，可以做成象分體空調(diào)那樣的形式，在墻壁上掛裝。現(xiàn)在市場上比較好的全封閉制冷壓縮機(jī)，以發(fā)達(dá)國家進(jìn)口或中外合資的產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠，但價格相對于國產(chǎn)機(jī)要偏高50％以上。

一列旅客列車有幾節(jié)車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節(jié)。15節(jié)一般為：硬座車2-7或1-7臥鋪車：一般是編號大于9的行李車1或沒有行李車餐車8或9用途以和諧號動車組CRH2各車廂為例座位車（8節(jié)一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車 二等座車，7車為一等座車。臥鋪車（16節(jié)一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。