堆垛機(jī)貨叉：倉庫形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù)

堆垛機(jī)貨叉每個(gè)階段都有自己的目標(biāo)。

確定倉庫形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù)

倉庫的形式需要在調(diào)查倉庫貨物種類的基礎(chǔ)上確定。一般采用單位貨物格式倉庫。儲存的貨物單件或者小件，批量較大的，可以使用重力式貨架或者其他直通式倉庫。根據(jù)進(jìn)出庫(整臺或零出口倉庫)的工藝要求，確定是否需要堆垛取貨作業(yè)，如果需要取貨作業(yè)，則確定取貨作業(yè)方式。

自動化倉庫中還有一種操作模式。也就是說，貨物可以放在附近的倉庫里，尤其是對于那些經(jīng)常超長和過重的貨物，應(yīng)該盡可能的放遠(yuǎn)。工作地點(diǎn)靠近貨物和交貨地點(diǎn)，這不僅縮短了倉儲時(shí)間，而且節(jié)省了搬運(yùn)成本。

自動化倉庫使用各種各樣的機(jī)械設(shè)備，包括道路堆垛機(jī)、連續(xù)輸送機(jī)、高層貨架和高度自動化的車輛。在倉庫的整體設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的種類、貨物進(jìn)出的頻率等選擇蕞合適的機(jī)械設(shè)備，確定這些設(shè)備的主要參數(shù)。

堆垛機(jī)貨叉為您介紹：國外堆垛機(jī)究竟比國內(nèi)堆垛機(jī)好在哪里?

隨著物流行業(yè)高速發(fā)展，堆垛機(jī)在立體倉庫中的應(yīng)用也越來越廣泛，國內(nèi)企業(yè)也紛紛生產(chǎn)堆垛機(jī)，但是和國外堆垛機(jī)相比還是有一定的差距。那么，國外堆垛機(jī)究竟比多內(nèi)堆垛機(jī)好在哪里呢？

堆垛機(jī)一般一個(gè)運(yùn)行周期包含兩次走行，兩次起升和四次伸叉過程，光提高一個(gè)走行速度對堆垛機(jī)的效率影響不是很大，比如說一般巷道長度是100米，那么按照2/3的距離來計(jì)算平均效率的話，那么約為67米，走行速度是180米還是160米只差2.825秒?，F(xiàn)在大家都在用德馬格的輪子，速度拼命往上加意義不是很大。同樣100米左右,20多米的巷道,國內(nèi)大概效率在35-45托/小時(shí),國外在50-60托/小時(shí)。為什么國外的堆垛機(jī)要比國內(nèi)的效1率高呢？首先國外的堆垛機(jī)采用了可變加速度系統(tǒng)，而國內(nèi)的堆垛機(jī)只是一般的加速系統(tǒng)。

而且國外的堆垛機(jī)比國內(nèi)目前的堆垛機(jī)速度控制的好，因此低速運(yùn)行時(shí)間基本上沒有，都是從高速直接減速然后到達(dá)位置剎停的，而國產(chǎn)的堆垛機(jī)一般都會有個(gè)低速運(yùn)行時(shí)間，如果這個(gè)時(shí)間為3~5秒的話，那么一個(gè)運(yùn)行周期就相差到6~10秒，加上貨叉運(yùn)行過程中如果一個(gè)過程相差為1秒，則一個(gè)周期差了四秒，加起來相差10~14秒左右。那也就是說同樣的速度情況下進(jìn)口堆垛機(jī)的運(yùn)行周期為國產(chǎn)的3/4左右，一個(gè)小時(shí)差個(gè)10來托很正常的。如果貨不滿的時(shí)候，即貨物全部都是在靠近入出庫端的扇形分布的情況下，差異更加明顯。

一臺好堆垛機(jī)得有一個(gè)好堆垛機(jī)貨叉。

工欲善其事必先利其器。一個(gè)好獵人得有一把好1槍；一臺好堆垛機(jī)得有一個(gè)好貨叉。而絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)對此卻并不了解。

堆垛機(jī)作為自動化立體庫的核心設(shè)備，主要由下橫梁、貨叉、立柱、上橫梁、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電控柜、安全保護(hù)裝置和電氣控制系統(tǒng)等部分組成。其中，影響堆垛機(jī)速度和質(zhì)量的是兩大核心部件——走行部和貨叉。對于走行部，很多客戶都知道DEMAG的產(chǎn)品先進(jìn)。然而對于貨叉的重要性，多數(shù)客戶卻知之甚少。原因很簡單，國內(nèi)幾乎沒有貨叉專業(yè)生產(chǎn)廠，多數(shù)產(chǎn)品都是系統(tǒng)集成商和堆垛機(jī)企業(yè)自己制造的。各廠家由于設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)設(shè)備和工藝水平有限，基本上是按照普通設(shè)備來制造貨叉，導(dǎo)致這一堆垛機(jī)的核心部件長期在低水平徘徊。其實(shí)，貨叉是技術(shù)水平很高的精密機(jī)械，對設(shè)計(jì)、材料和工藝的要求都很高。