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溝槽激光鍍鉻加工廠家服務(wù)放心可靠

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發(fā)布時間:2020-07-22 02:11  
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視頻作者:廣州泰格激光技術(shù)有限公司








泰格激光技術(shù)——溝槽激光鍍鉻加工廠家

設(shè)備特點:1.設(shè)備體積大幅縮小,節(jié)省工作空間。2.連續(xù)激光輸出,修復表面更加光滑。3.功率密度高,加工效率成倍增加。4.電光轉(zhuǎn)換效率更高,運行無特殊消耗,節(jié)能環(huán)保。5.免維護,操作簡便可靠,工前準備時間短。6.光纖傳輸,傳輸過程損耗率低,易于實現(xiàn)在線移動修復、多角度修復。7.電腦自動控制,配四軸聯(lián)動系統(tǒng),加工自動化。8.搭配機器人/機械手,加工更加靈活。9.設(shè)備體積更小、重量更輕,便于移動,更適合現(xiàn)場修復、在線修復。

機械激光熔覆加工、汽車模具激光包覆公司。激光淬火的特點:1.淬火零件不變形 激光淬火的熱循環(huán)過程快 中碳鋼 大型軸類。2.幾乎不破壞表面粗糙度 采用防氧化保護薄涂層 模具鋼 各種模具。3.激光淬火不開裂 準確定量的數(shù)控淬火 冷作模具鋼 模具、刃具。4.對局部、溝、槽淬火,電機轉(zhuǎn)子軸激光修復公司,定位準確的數(shù)控淬火中碳合金鋼減振器。

設(shè)備應(yīng)用:1.各類型高精設(shè)備核心部件的缺陷和磨損修復,諸如各種回轉(zhuǎn)件的軸承位(軸頸)、孔徑磨損,大型軋輥、曲軸、模具、精密零件等。2.鑄鐵零件的鑄造缺陷和磨損修復。3.各種零件機械加工超差的修復。4.激光表面改性應(yīng)用,在零件表面制備耐熱、耐磨、耐蝕、、或具有光、電、磁特性的表面覆層。5.材料替代應(yīng)用,在廉價鋼材上制備出與基體結(jié)合強度高且性能優(yōu)異的高合金鋼表層。

泰格激光公司對大量電機轉(zhuǎn)子軸、齒輪軸、泵軸、大軸類工件進行了成功的修復,通過對應(yīng)用情況長期跟蹤表明,修復后工件運行良好。 修復過程采用激光熔覆工藝,修復磨損部位,電機轉(zhuǎn)子軸激光修復,然后車削或磨削處理,修復層無氣孔、夾渣、裂紋。觀察修復層的顯微組織,發(fā)現(xiàn)上部修復層組織為細枝晶狀或柱狀的奧氏體,下部為基體的奧氏體組織。

與熱處理淬火、火苗熱處理、滲氮熱處理工藝對比,激光器熱處理淬硬層勻稱,強度高(一般比熱處理淬火高1-3HRC),鋼件形變小,加溫層深層和加溫運動軌跡非常容易操縱,便于保持自動化技術(shù),不用象熱處理淬火那般依據(jù)不一樣的零件規(guī)格設(shè)計構(gòu)思相對的磁感應(yīng)電磁線圈,對大中型零件的生產(chǎn)加工也不必遭受滲氮熱處理等有機化學調(diào)質(zhì)處理時爐內(nèi)規(guī)格的限定,因而在許多 工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)盛德逐漸替代熱處理淬火和有機化學調(diào)質(zhì)處理等傳統(tǒng)手工藝。特別是在關(guān)鍵的是激光器熱處理前后左右鋼件的形變基本上能夠忽視,因而非常合適高精密規(guī)定的零件金屬表面處理。

1.獨特優(yōu)點:激光器熱處理后傳動齒輪得到硬軸頸及軟根處,軸頸耐磨損的另外確保傳動齒輪總體物理性能的另外,更為符合傳動齒輪的應(yīng)用規(guī)定。2.高耐磨性能:激光器熱處理解決的傳動齒輪強度高,合金成分優(yōu)化,耐磨性能好于傳統(tǒng)式熱處理工藝。激光器熱處理使機構(gòu)造成壓地應(yīng)力,提升傳動齒輪的抗壓強度。3.形變?。杭す馄鳠崽幚韨鲃育X輪的齒廓形變量在0.01mm之內(nèi),無裂紋,能維持原來的粗糙度,經(jīng)激光器熱處理后的傳動齒輪能夠立即攢機應(yīng)用。4.生產(chǎn)制造周期時間短:因為激光器熱處理形變小,一般不用再磨齒,簡單化生產(chǎn)制造工藝流程,提升生產(chǎn)率,減少產(chǎn)品成本。5.擴張傳動齒輪選料范疇:可采用低價錢的鋼材牌號生產(chǎn)制造傳動齒輪,根據(jù)激光器熱處理提升軸頸強度,確保應(yīng)用規(guī)定。



激光淬火加工——溝槽激光鍍鉻加工廠家

加工柔性好,適用面廣。可以利用靈活的導光系統(tǒng)隨意將激光導向處理部位,從而可方便地處理深孔、內(nèi)孔、盲孔和凹槽等難加工區(qū)域和空間非常小的局部區(qū)域。沒有明顯的機械作用力和工具損耗,噪聲小,污染小,無公害處理方式,勞動條件好。工藝周期短,生產(chǎn),成本低,整個工藝過程可以采用計算機進行控制,自動化程度高,可納入生產(chǎn)流水線,易于批量生產(chǎn)。選擇激光淬火技術(shù),不僅能獲得硬化層,還能減少對環(huán)境的污染,這是非常重要的,很多常規(guī)淬火技術(shù),對環(huán)境的污染還是比較大,噪音也比較大,就導致不可逆的后果。

汽車覆蓋件模具的表面狀態(tài)直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命,在生產(chǎn)過程中,模具表面承受著各種形式的復雜應(yīng)力,包括摩擦、擠壓等,加上工作條件的惡劣,從而限制了模具的使用質(zhì)量和壽命。研究表明,導致模具的失效和疲勞多發(fā)生在模具表面或從表面開始。為了提高模具的使用壽命,傳統(tǒng)的方法是對模具表面進行熱處理和使用材料做成鑲塊安裝于模具易磨損、破壞的部位(如凹模圓角、刃口部位等)。


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