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車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)成為近兩年停車場(chǎng)中管理車輛的主要方式,其識(shí)別率高、通行速度快等優(yōu)點(diǎn)是其他停車場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行相比的一些特點(diǎn)。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛進(jìn)出的方式都有哪些呢?它是怎么來(lái)區(qū)分臨時(shí)車輛和固定車輛的呢?
我們都比較熟悉停車場(chǎng)管理系統(tǒng)它對(duì)車輛的管理方式,就是在停車場(chǎng)進(jìn)口處通過(guò)人工取卡或者通過(guò)辦理的IC卡片進(jìn)行。
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及小區(qū)出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,主要用于記錄車輛的牌照號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理,以便節(jié)省人力、提;例如應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及小區(qū)出入口管理,單靠人工去記來(lái)往車輛的車牌號(hào)碼和停靠時(shí)間是非常困難的,不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入大量人力。
極端場(chǎng)景下算法的優(yōu)化,極大提高了車牌識(shí)別在多環(huán)境、多角度下的識(shí)別率和適用性。一個(gè)行業(yè)的成熟進(jìn)步,離不開(kāi)從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀,在于險(xiǎn)遠(yuǎn);人所罕至,有志而達(dá)。正確的方向和持續(xù)的努力,才能讓一個(gè)企業(yè)在這個(gè)新興行業(yè)里砥礪奮進(jìn),占得一席之地。
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