催化燃燒法的整體安全措施

使用催化燃燒法應(yīng)嚴(yán)格按工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行消防措施處理，工程裝置應(yīng)盡可能地放置在室外，并且按安全生產(chǎn)規(guī)范要求留足安全距離及設(shè)置安全防護(hù)欄和相關(guān)顏色，氣流走向，閥門(mén)開(kāi)關(guān)方向，電源標(biāo)識(shí)，操作規(guī)范等安全警示措施。

隨著工業(yè)化與現(xiàn)代化的持續(xù)發(fā)展和不斷提升，VOCs引起的健康與環(huán)境問(wèn)題將引起越來(lái)越多的關(guān)注，VOCs的處理也已迫在眉睫。催化燃燒因其催化效率髙、能耗低等優(yōu)點(diǎn)具有更加廣闊的運(yùn)用前景，并將逐漸成為蕞主要的處理VOCs 的方法之一。但我們?cè)谑褂么呋紵ㄌ幚鞻OCs 時(shí)，仍要時(shí)刻注意可能引發(fā)的安全問(wèn)題，防微杜漸，從源頭上把危險(xiǎn)解決掉。

催化燃燒技術(shù)應(yīng)用

制作催化燃燒式氣體傳感器

催化燃燒氣體傳感器是一種用于檢測(cè)因催化劑接觸燃燒作用而產(chǎn)生的燃燒熱的一種氣體傳感器。當(dāng)可燃?xì)怏w一旦與預(yù)先加熱了的傳感器相接觸，在傳感器表面就發(fā)生了催化燃燒現(xiàn)象，使傳感器溫度上升，這種溫度變化可通過(guò)白金線(xiàn)圈的電阻變化進(jìn)行檢測(cè)。

該設(shè)備可用于監(jiān)測(cè)工業(yè)燃燒爐的燃燒及控制情況，檢測(cè)汽車(chē)尾氣中未完全燃燒物的含量，用于環(huán)境監(jiān)測(cè)及可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警，礦井、車(chē)船、倉(cāng)庫(kù)等可燃?xì)怏w危險(xiǎn)品的檢測(cè)以及用于催化動(dòng)力學(xué)的研究等方面。

催化燃燒在水泥生產(chǎn)中的應(yīng)用

在水泥工業(yè)中，水泥熟料的煅燒是通過(guò)煤的燃燒來(lái)實(shí)現(xiàn)的，煤的燃燒狀況直接影響到水泥熟料的燃燒效果。煤在催化劑作用下，加速氧化物放氧，使煤炭迅速燃燒，提高燃燒的強(qiáng)度。

給水泥煅燒提供了足夠熱能，同時(shí)也提高了水泥煅燒熱動(dòng)力，加速熱傳遞，促進(jìn)質(zhì)點(diǎn)、固相、氣相、液相反應(yīng)，提高了物質(zhì)擴(kuò)散速度和相間反應(yīng)速度。

已有研究表明，“CHCT”催化劑在水泥熟料煅燒過(guò)程中通過(guò)對(duì)煤炭的催化燃燒可有效促進(jìn)固相反應(yīng)、液相反應(yīng)以及熟料急冷。另有實(shí)驗(yàn)表明，MnO2的催化效果也較好,其蕞佳添加量為8%～ 16%，且對(duì)水泥熟料的性能不會(huì)產(chǎn)生影響。  

催化燃燒的實(shí)質(zhì)及其優(yōu)勢(shì)?

催化燃燒是典型的氣—固相催化反應(yīng)，它借助催化劑降低了反應(yīng)的活化能，使其在較低的起燃溫度200～?300℃下進(jìn)行無(wú)焰燃燒，有機(jī)物質(zhì)氧化發(fā)生在固體催化劑表面，同時(shí)產(chǎn)生CO2和H2O，并放出大量的熱量，因其氧化反應(yīng)溫度低，所以大大地抑制了空氣中的N2形成高溫NOx。而且由于催化劑有選擇性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過(guò)程，使其多數(shù)形成分子氮(N2)。?

與傳統(tǒng)的火焰燃燒相比,催化燃燒有著很大的優(yōu)勢(shì):?

(1)起燃溫度低，能耗少，燃燒易達(dá)穩(wěn)定，甚至到起燃溫度后無(wú)需外界傳熱就能完成氧化反應(yīng)。?

(2)凈化效率髙，污染物(如NOx及不完全燃燒產(chǎn)物等)的排放水平較低。?

(3)適應(yīng)氧濃度范圍大，噪音小，無(wú)二次污染，且燃燒緩和，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，操作管理也很方便。