油套管鍍銅接箍使用原因：

油管螺紋粘扣主要是由公母螺紋之間的粘著磨損與磨粒磨損所引起。

粘著磨損的本質是在摩擦力作用下相對滑動的內外螺紋表面具有較高的局部接觸壓力，可能超過鋼基體的屈服強度，導致接觸點塑性變形。此時，若無涂層（電鍍）層，或有涂層（電鍍）層，但切向運動中發(fā)生裂紋，則螺紋表面接觸點的部分在常溫下可局部產生“冷焊”。此外，在摩擦產生的高速、重載、高溫條件下，鑲黃旗接箍，涂層（電鍍）層容易破碎，公、母螺紋直接接觸，螺紋表面局部壓力過高，出現軟化或熔化現象。引起“熱粘合”。形成一個結合點。平式油管接箍加厚油管接箍外加厚油管接箍EUE加厚油管接箍NU平式油管接箍N80Q油管接箍P110油管接箍專業(yè)石油套管、油管的供貨廠家。在隨后的相對運動中，切割接合點，形成新的接合點，形成接合點和剪切循環(huán)，并發(fā)生材料轉移，從而導致螺紋粘合磨損。

我司可加工鍍銅接箍，規(guī)格為：1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。油管接箍/套管接箍加工1）螺紋加工采用先進數控車床，成型梳刀加工完成。

油管接箍

執(zhí)行標準嚴格按照美國石油協會API 5CT和5B標準；

常用型號：1.315'-4-1/2''

產品規(guī)格：33.40-114.30

扣型螺紋：加厚(EUE)，平式(NUE)，

采用鋼級：J55, K55, N80-1, N80-Q, L80, P110, L80-13cr, P110-13cr

產品包裝：外表面涂保護層（噴漆），并按API 5CT標準標記，木箱，托盤，鋼帶捆扎或

者是根據客戶要求采用其他包裝。

油管接箍，根據井口的設計，地理位置的不同采用不同鋼級的油管接箍和規(guī)格。

還有一些石油套管 變扣短節(jié)-變扣接箍，主要根據井下情況變換 石油套管規(guī)格型號

油管用途不同分為 J55油管接箍，L80油管接箍 D10油管接箍，耐磨油管接箍，油管接箍螺紋，壓裂油管接箍，內襯油管接箍

螺紋類型也有VAM系列，天鋼TP系列，加厚油管接箍，寶鋼TP密封扣系列等

LTC套管接箍139P110， 特殊間隙 D10

4-1/2'STC接箍 特殊倒角， 特殊間隙 D10

4-1/2'LTC接箍 特殊倒角， 特殊間隙 D10

4-1/2'BTC接箍 特殊倒角， 特殊間隙 D10

鋼級 J55，N80 ，L80， 80SS， 110SS ，P110