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單級(jí)圓柱齒輪減速器轉(zhuǎn)齒可做成直齒、斜齒和人字齒,直齒用于速度較低( ν≤8m/s)載荷較輕的轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪用于速度較高的傳動(dòng),人字齒輪用于載荷較重的傳動(dòng)中,箱體通常用鑄鐵做成,單件或小批生產(chǎn)有時(shí)采用焊接結(jié)構(gòu),軸承一般采用滾動(dòng)軸承,重載或特別高速時(shí)采用滑動(dòng)軸承,其他型式的減速器與此類同。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。
展開式齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡單、但齒輪相對于軸承的位置不對稱,因此要求軸有較大的剛度,高速級(jí)齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端,這樣,軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消,以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象,用于載荷比較平穩(wěn)的場合。行星減速器使用過程中往往出現(xiàn)漏油的情況,這個(gè)是一般普遍的現(xiàn)象,那么能不能解決呢。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家,我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、機(jī)械手臂,復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域。減速器種類很多,如漸開線圓柱齒輪減速器、雙圓弧圓柱齒輪減速器、擺線針輪減速器、NGW型行星齒輪減速器、三環(huán)減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器等,設(shè)計(jì)中應(yīng)該首先選用標(biāo)準(zhǔn)減速器,便于設(shè)計(jì)、制造、修理和更換。
液壓馬達(dá)減速器用于固定整個(gè)傳動(dòng)裝置的所述的液壓馬達(dá)的殼體兼用作所述的二級(jí)減速行星齒輪的行星架,液壓馬達(dá)的殼體右端配置一轉(zhuǎn)動(dòng)的二級(jí)行星減速器殼體,所述的液壓馬達(dá)的殼體左端固定連接一前蓋。
液壓馬達(dá)是徑向液壓馬達(dá),徑向液壓馬達(dá)設(shè)置有多個(gè)液壓推動(dòng)的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞以及與多個(gè)徑向柱塞相連接的輸出曲軸,液壓馬達(dá)的殼體固定連接的前蓋的前端,設(shè)置液壓馬達(dá)與減速器轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)的控制閥、液壓配流器組合成一體的油路集成塊。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī) 械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域,價(jià)格實(shí)惠,歡迎來電洽談!
減速器的種類很多,常用的齒輪及蝸桿減速器按其傳動(dòng)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大致可分為三類,下面就讓東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧,以便于大家了解一下。
1、齒輪減速器:主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐—圓柱齒輪減速器三種;
2、行星減速器:主要有漸開線行星齒輪減速器、擺線針輪減速器和諧波齒輪減速器等;
3、蝸桿減速器:主要有圓柱蝸桿減速器、圓弧齒蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿—齒輪減速器等。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家,我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、機(jī)械手臂,復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域。后者按用戶的專用條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
回轉(zhuǎn)式減速器以回轉(zhuǎn)支承的滾道中心直徑的英制大小作為依據(jù)進(jìn)行分類,購買回轉(zhuǎn)式減速器,需要知道哪些參數(shù)呢?下面就讓東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。
1、扭矩?cái)?shù):有8000N、10000N等,齒數(shù),即下面大齒輪的齒數(shù),有13齒、15齒等;
2、模數(shù)有8模、10模、12模等,如果是單回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動(dòng)比不是一個(gè)必要的參數(shù),如果是雙回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動(dòng)比就必須一致了,常用傳動(dòng)比有1:195 1:180 1:157 1:141等;
3、有的回轉(zhuǎn)減速器,還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分,一般回轉(zhuǎn)減速器都是歪脖的,測量塔機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)的上定位孔和下定位孔的直徑,測量上下兩個(gè)定位孔的垂直距離,即定位距。