正確使用細石混凝土輸送泵：1、正確使用發(fā)動機：行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機除外牘。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除2、保證油足、水足、空氣足：柴油、汽l油和空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機油供應不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。3、經(jīng)常檢查緊固部位：因柴油機和汽l油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

混凝土輸送泵生產(chǎn)原理：

1.全液控換向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設計，發(fā)熱損耗低，二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定。

2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。

3.活塞采用進口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進口元件。

4.二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經(jīng)濟性與可靠性，性價比高。

二次構(gòu)造柱泵的研制，解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題，從而提高了施工的進度，降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。

二次構(gòu)造柱輸送泵是目前國內(nèi)最小的混凝土輸送泵，主要是針對一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進度而精心設計高科技產(chǎn)品。

混凝土輸送泵液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)走漏嚴峻，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發(fā)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可恰當加大小型天泵輸送泵車先導體系變量組織的偏角，以改進內(nèi)走漏對泵輸出流量的影響。

混凝土輸送泵吸空現(xiàn)象是構(gòu)成液壓泵噪聲過高的主要原因之一，當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣六現(xiàn)象，并以壓力波的方法傳達，構(gòu)成油液振蕩，導致體系發(fā)生氣蝕噪聲。其主要原因有：當小型泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

混凝土輸送泵操作人員必須依照混凝土輸送泵操作規(guī)程進行操作。以免使用不妥，而形成下列損傷：

1.混凝土飛濺，硅酸鈉或其他化學物質(zhì)引起眼傷。

2.因為液壓系統(tǒng)沒有卸荷就翻開液壓管路接頭引起的損傷。

3.因為管卡、管路爆裂，中開所形成的損傷。

4.接觸電器線路形成的損傷。

5.電器元件工作不正?；蛘咻斎腚娎|損壞導致泵機與電源接通引起觸電形成的傷亡。