吊鉤吊鉤是起重機(jī)三大重要構(gòu)件之一，若使用不當(dāng)極易損壞或折斷，造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失，因此必須對(duì)吊鉤經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理.如沒有標(biāo)注或起重量標(biāo)記模糊不清，應(yīng)重新計(jì)算和通過符合試驗(yàn)來確定其額定起重量。..一)吊鉤的分類與構(gòu)造根據(jù)形狀，吊鉤可分為單鉤和雙鉤；以制造方法又可分為鍛造鉤和片狀鉤。單鉤制造和使用方便，常用于起吊輕物；雙鉤用于起吊重量較大的物件。一般鍛造單鉤主要用于起吊30t以下的起重機(jī)，雙鉤用于起吊50-100t的起重機(jī)；片狀單鉤用于起吊75-350t、雙鉤用于起吊lOOt以上的起重機(jī)。

調(diào)整雙梁吊鉤組動(dòng)滑輪組方向的方法

　吊鉤是起重機(jī)配件的重要組成部分，而動(dòng)滑輪組與吊鉤裝在一起就組成了吊鉤組。

　　箱形梁式結(jié)構(gòu)的龍門吊結(jié)構(gòu)是國內(nèi)外龍門吊中常用普遍的一種結(jié)構(gòu)型式。因?yàn)橄湫瘟菏?/span>具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、制造工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，而這些有利條件對(duì)于尺寸規(guī)格多、生產(chǎn)批量較大的箱式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化系列產(chǎn)品來說，顯得更加重要。

由于小車軌道整正中鋪設(shè)的箱形梁式結(jié)構(gòu)至今仍然是我國成批生產(chǎn)的、常用的、典型的一種結(jié)構(gòu)。

　想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時(shí)候要注意方向與力度的把控。