造成腐蝕的主要因素有SO2和SO3、SO7和SO、C1和F、磨損與腐蝕的協(xié)同作用等。經(jīng)測定，在正常運(yùn)行工況下，系統(tǒng)鋼制設(shè)備的腐蝕率達(dá)1.25mm/a,個(gè)別部位達(dá)到5mm/a。從金屬腐蝕機(jī)理來講，可分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、結(jié)晶腐蝕和磨損腐蝕。

 (1)化學(xué)腐蝕。煙氣中的腐蝕性介質(zhì)在定條件下與鋼鐵直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，對金屬構(gòu)成腐蝕?；瘜W(xué)腐體發(fā)生在非電解質(zhì)溶液或干燥氣體中，在腐蝕過程不產(chǎn)生電流。煙氣中的SO2和SO3以及HCI造成的金屬腐蝕即屬于此類。部分反應(yīng)如下:

 (2)電化學(xué)腐蝕，當(dāng)金屬表面存在電解質(zhì)溶液時(shí)，腐蝕過程中有局部電生，使金屬逐漸銹蝕。在金屬表而發(fā)生電化學(xué)腐蝕的部分反應(yīng)如下這種電化學(xué)腐蝕在焊縫接點(diǎn)處更容易發(fā)生。

 (3)結(jié)晶腐蝕。石灰石濕法脫硫反應(yīng)生成亞硫酸鈣或硫酸鈣可以滲入到材料的毛細(xì)孔內(nèi)。當(dāng)脫硫系統(tǒng)停運(yùn)后，在自然干燥狀態(tài)下生成的結(jié)晶型鹽類體積膨脹，產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，致使表皮脫落、粉化、疏松或產(chǎn)生裂縫造成金屬腐蝕。特別是在干濕交替作用下，帶結(jié)晶水鹽類的體積可增長數(shù)倍乃至數(shù)十倍，腐蝕更加嚴(yán)重。這就是閑置的脫硫設(shè)備比經(jīng)常運(yùn)行時(shí)更容易發(fā)生腐蝕損壞的主要原因。

目前脫硫脫硝系統(tǒng)備受青睞，石膏法脫硫是濕法脫硫常用的一種，脫硫泵生產(chǎn)廠家分享適用范圍：適合大型企業(yè)進(jìn)行煙氣脫硫。石灰法-石灰石膏法適用的煤種范圍廣、脫硫（有的裝置Ca/S=1時(shí)，脫硫效率大于90%）、吸收劑利用率高（可大于90%）、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率高（可達(dá)90%以上）、工作的可靠性高（目前成熟的煙氣脫硫工藝）、脫硫劑—石灰石來源豐富，今天我們來說說石灰石膏法的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)，工藝流程以及使用什么型號的料漿泵？

脫硫原理：采用石灰石或石灰作為脫硫吸收劑，石灰石經(jīng)破碎磨細(xì)成粉狀與水混合攪拌成吸收漿液，當(dāng)采用石灰為吸收劑時(shí)，石灰粉經(jīng)消化處理后加水制成吸收劑漿液，當(dāng)吸收液通過噴嘴霧化噴入煙氣時(shí)，吸收液分散成細(xì)小的液滴并覆蓋吸收塔的整個(gè)斷面。這些液滴在與煙氣逆流接觸時(shí)SO2被吸收。這樣，SO2在吸收區(qū)被吸收，吸收劑的氧化和中和反應(yīng)在吸收塔底部的儲液區(qū)完成并形成石膏。

閥門是現(xiàn)在職業(yè)中，脫硫泵，管道裝置及設(shè)備組成等都離不開閥門，閥門的普遍運(yùn)用，關(guān)于各種場合，各種要求，關(guān)于閥門的要求也不同，在低溫場合下需求煙氣脫硫泵低溫閥門，腐蝕場合下需求防腐閥門，高溫需求高溫閥門等等，下面脫硫泵生產(chǎn)廠家介紹脫硫泵低溫閥門在裝置過程中有哪些要求，需注意哪些呢？

對所出產(chǎn)的脫硫泵低溫閥門擬定了嚴(yán)厲的制造工藝和選用設(shè)備，對零件的加工進(jìn)行嚴(yán)厲的質(zhì)量控制，將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時(shí)，以開釋應(yīng)力，確保資料的低溫性能，閥門的裝置與普通閥門也不同，零件需經(jīng)過嚴(yán)厲的清洗，除去任何油污，以保證運(yùn)用性能。

脫硫泵廠家分享如果電廠脫硫泵啟動(dòng)后出口閥長時(shí)間不打開，會導(dǎo)致電廠脫硫泵泵體發(fā)熱。因此建議電廠脫硫泵正常運(yùn)行時(shí)，出口閥應(yīng)及時(shí)打開。電廠脫硫泵泵體發(fā)熱的原因也可能是泵已排空，泵的進(jìn)口端帶進(jìn)空氣或進(jìn)口壓力過低。泵一旦抽真空，在沒有水輸出的情況下，泵內(nèi)的液體會不斷循環(huán)(攪拌)，產(chǎn)生熱量。也可能是多方面造成的。

1)出口閥門或者止回閥堵住了。

2)出口壓力太高，高過了泵的額定揚(yáng)程20%。

3)氣縛和軸承磨損及葉輪與泵殼和物料摩擦葉輪有無摩擦。

4)軸承是否損壞造成摩擦所致，或者是潤滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。

5)管道堵塞和泵內(nèi)堵塞及葉輪堵塞、進(jìn)料口堵塞等。

6)是不是泵體回流管的液體不暢，導(dǎo)致泵體溫度上升，然后流體在泵中產(chǎn)生汽化，使泵吸空或產(chǎn)生氣蝕。

7)泵進(jìn)口段的濾網(wǎng)堵塞了，若是長時(shí)間不能上量，泵體就會持續(xù)發(fā)熱。

8)電廠脫硫泵進(jìn)口或出口段有無堵塞，若堵塞會使泵的流量下降，因?yàn)榱髁肯陆祵?dǎo)致泵中流體因摩擦熱量使溫度上升。

電廠脫硫泵體過熱后首先要先檢查潤滑系統(tǒng)是否缺油或潤滑油含有顆粒及雜質(zhì)等，其次是排查軸承有無損壞。對于剛檢修的泵體有無出現(xiàn)過熱，滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙是否過小。如果電廠脫硫泵泵體的泵軸彎曲或兩軸不同心需調(diào)整，同時(shí)也要檢查葉輪的平衡性，然后調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸的同心度，清除葉輪平衡孔，借些來保持泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正常平衡，這樣電廠脫硫泵發(fā)熱故障就會排除。