廢不銹鋼主要發(fā)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的開展，鋼材收得率添加，自產(chǎn)廢不銹鋼占鋼產(chǎn)量的份額有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制作過程中發(fā)生的廢不銹鋼，約占廢不銹鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、轎車、船舶、工具、用具等，也發(fā)生大量“折舊廢不銹鋼”。

馬氏體不銹鋼，主要為鉻含量在12%～18%范圍內(nèi)的低碳或高碳鋼。其具有強(qiáng)度高、耐蝕性好的特點(diǎn)，可以用來制作(如蒸汽渦輪的葉片、蒸汽配備的軸和拉桿等)機(jī)器部件，以及在腐蝕介質(zhì)中工作機(jī)器(如活門、螺栓等)的部件。碳含量較高的不銹鋼類型則適用于制作餐刀、醫(yī)器械、繃簧、測(cè)量用具等。奧氏體不銹鋼，這是一類含鉻量大于18%的不銹鋼。

按鋼的功能特色和用處分類，分為耐不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐點(diǎn)蝕不銹鋼、耐應(yīng)力腐蝕不銹鋼、高強(qiáng)不銹鋼等；按安排結(jié)構(gòu)分，分為馬氏不銹鋼（包含沉積硬化不銹鋼）、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和奧氏體加鐵素體雙相不銹鋼等四大類等不銹鋼廢料回收 不銹鋼的開展進(jìn)程不銹鋼自本世紀(jì)初面世，到現(xiàn)在已有90多年的歷史。不銹鋼的創(chuàng)造是世界冶金的重大成就。