拉森鋼板樁接長的焊接要求：

1、拉森 鋼板樁對接焊接一般為二根或三根拉森鋼板樁為一組對接， 必須保證每組拉森鋼板樁同寬度，鎖口平直并平行，不扭曲，拉森鋼板樁不彎曲或突變。

　　2、在工地現(xiàn)場制作胎架，使各胎架必須垂直且在同一水平面上；

　　3、拉森鋼板樁焊接后長度不得短于施工要求，并且一根焊接后的拉森鋼板樁上不得多于三個接頭；

　　4、拉森鋼板樁焊接材料的焙烘、保管及使用，按《焊接材料保管要求》執(zhí)行；

　　5、拉森鋼板樁接長焊接長度對接后，施工的時候要保證焊接接頭上下錯開，減少整體受力在同一處接頭的風險。比如焊接后是30米長的拉森鋼板樁，要讓焊接接頭一根14m段在上，一根16m段在上，就錯開了接頭處。如果拉森鋼板樁接長焊接接頭都在同一個位置，容易導(dǎo)致下半部分的拉森鋼板樁因接頭處整體斷裂或變形無法拔出。

　　6、拉森鋼板樁接長焊接前，必須用砂輪機對焊接坡口及坡口兩側(cè)各寬 20mm 范圍內(nèi)，角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬 20mm 內(nèi)，清 除氧化物，水份，油污、泥土等。

　　7、拉森鋼板樁對接時，調(diào)直是個關(guān)鍵工序，鋼板樁平直偏差控 制在 0.1%范圍內(nèi)；

　　8、加強板采用船板，長 500*寬 200*厚（14-18）mm 韓通廢板堆場的廢船板，每一道對接頭，用四塊加強板，正反面各二塊；

　　 9、拉森鋼板樁對接縫雙面焊接，鎖口部位避開不用焊接，鋼板 樁焊接結(jié)束后，必須對所焊的焊縫，敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺，并用砂輪機打磨光滑，檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗收質(zhì)量要求。達到要求后再焊接加強板，加強板四面滿焊后，敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺，再檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗收質(zhì)量要求。

　　10、接長焊接好之后的拉森鋼板樁堆放五根為一組，樁與樁之間用小木塊墊好，保證水平。

　　以上就是10點要求就是關(guān)于拉森鋼板樁接長焊接的要求的詳細介紹了，希望能對您有所幫助。

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       現(xiàn)如今鋼板樁施工在我國漸漸地的有著了歸屬于自身銷售市場，鋼板樁施工歸屬于一種水利工程裝飾建材，在許多層面都能具有關(guān)鍵的功效。而當代的公路橋梁、立交橋基本建設(shè)發(fā)展、出色的基本就是鋼板樁施工基本，并且它也是有利于工程施工的，在基本建設(shè)公路橋梁的情況下，一般要根據(jù)鋼板樁圍堰才可以開展橋樁工程施工。

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拉森鋼板樁是由德國一位工程師發(fā)明的，在拉森鋼板樁未引入我國時，我們常稱的鋼板樁一般指槽鋼，但是槽鋼這種產(chǎn)品局限太大，槽鋼截面小，變形大，無法止水，其長度短（一般以6米居多），這些特點使得其基本只能用于一些較淺的地下管道施工。而拉森鋼板樁是自帶鎖扣的，能止水，同時其截面大，抵抗變形能力好。

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拉森鋼板樁的優(yōu)點：

1. 易于吊裝、運輸和施工

2. 輕質(zhì)，方便運輸

3.抗彎承載力大，可承受較大彎矩。

4. 應(yīng)用方案靈活。

5. 可回收和重復(fù)使用。

6.適用于大開挖支護工程，公路建設(shè)和一般基礎(chǔ)開挖工程。

鋼板樁產(chǎn)品尺寸有9米、12米、15米和18米的。

      杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司已有足夠的拉森樁、鋼板樁、基坑支護等相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗。參與國內(nèi)多個重大工程施工建設(shè)，有著良好的企業(yè)口碑，我們也正在加快腳步，在不斷的發(fā)展中，力求為更多的企業(yè)提供更好的服務(wù)。公司主要從事拉森樁、鋼板樁、基坑支護的租賃施工服務(wù)，為更多施工單位爭取工期進度的同時，節(jié)省成本并保證施工安全過程中起到了重要作用。杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，坐落于浙江省杭州市余杭區(qū)，正處在交通樞紐，具有優(yōu)越的地理位置和交通條件。廠區(qū)面積333500平方米，建筑面積179000平方米，制造能力雄厚。