例如，對于蒸汽機的汽缸和活塞，活塞制造過程中所需的外徑精度可以在測量尺寸時從外部進行切割。然而，為了滿足氣缸內(nèi)徑的精度要求，使用普通的加工方法是不容易做到的。頓是18世紀展覽的機械技師。頓設計了43個水輪和風車。在制造蒸汽機時，頓發(fā)現(xiàn)很難加工汽缸。將一個大圓柱內(nèi)圓加工成一個圓是相當困難的。由于這個原因，頓在卡倫鐵廠制造了一種專用機床來切割圓筒的內(nèi)圓。由水車驅動的鏜床在其長軸的前端裝有刀具。刀具可以在氣缸內(nèi)旋轉，加工其內(nèi)圓。

一、齒數(shù)分析在決定用銑床加工斜齒輪之前，應先用基本的分度公式計算和分析待加工斜齒輪的齒數(shù)，看其數(shù)值是否滿足直接分度或簡單分度的要求。要索引的齒數(shù)可以計算如下:12和24(參考數(shù)據(jù)2、3、4、6和8)。用于簡單分度的分度齒數(shù)應計算如下:分度曲柄的完整轉數(shù)和少于一圈時分度盤上要轉動的孔數(shù)。在公式n=40/T=甲乙中，n是分度時曲柄應轉動的圈數(shù)；T—工件需要分度的相等零件數(shù)，即要加工的斜齒輪的齒數(shù)；A—是一個整數(shù)，表示每次步進時曲柄應轉動的完整圈數(shù)。

早期的鏜床設計師——達芬奇被稱為“機械”。說到無聊的機器，我們必須先談談達芬奇。這位傳奇人物可能是金屬加工用鏜床的設計師。他設計的鏜床由液壓動力或踏板驅動，鏜刀緊貼工件旋轉，工件固定在起重機驅動的移動臺上。1540年，另一位畫家用同樣的鏜床畫了一幅畫《火工術》。當時，鏜床是專門用來精加工空心鑄件的。一種用于加工火炮身管的鏜床(威爾金森，1775)誕生了。17世紀，由于軍事需要，火炮制造業(yè)發(fā)展迅速，如何制造火炮身管成為人們迫切需要解決的重大問題。

機床是指制造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等?，F(xiàn)代機械制造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行終加工。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。