幾十年來(lái)，人們普遍認(rèn)為五軸數(shù)控加工技術(shù)是加工連續(xù)、平滑、復(fù)雜曲面的主要手段。一旦人們?cè)谠O(shè)計(jì)、制造復(fù)雜曲面遇到無(wú)法解決的難題，就會(huì)求助五軸加工技術(shù)。但是五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控是數(shù)控技術(shù)中難度很大、應(yīng)用范圍很廣的技術(shù)，它集計(jì)算機(jī)控制、性能高伺服驅(qū)動(dòng)和精密加工技術(shù)于一體，應(yīng)用于復(fù)雜曲面的效高、精密、自動(dòng)化加工。國(guó)際上把五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控技術(shù)作為一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)水平的標(biāo)志。由于其特殊的地位，特別是對(duì)于航空、航天、軍事工業(yè)的重要影響，以及技術(shù)上的復(fù)雜性，西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家一直把五軸數(shù)控系統(tǒng)作為戰(zhàn)略物資實(shí)行出口許可證制度。

   中工機(jī)械成立于1965年，專(zhuān)業(yè)制造木工機(jī)械已達(dá)五十余年的悠久歷史。本公司初創(chuàng)于臺(tái)灣中部的木工機(jī)械重鎮(zhèn)─豐原市。1984年開(kāi)始制造CNC機(jī)械。

    可以加工一般三軸所不能加工或很難一次裝夾完成加工的連續(xù)、平滑的自由曲面。如航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)的葉片，艦艇用的螺旋推進(jìn)器，以及許許多多具有特殊曲面和復(fù)雜型腔、孔位的殼體和模具等，如用普通三軸數(shù)控，由于其刀具相對(duì)于工件的位姿角在加工過(guò)程中不能變，加工某些復(fù)雜自由曲面時(shí)，就有可能產(chǎn)生干涉或欠加工(即加工不到)。而用五軸聯(lián)動(dòng)的機(jī)床加工時(shí)，則由于刀具/工件的位姿角在加工過(guò)程中隨時(shí)可調(diào)整，就可以避免刀具工件的干涉并能一次裝夾完成全部加工;

  中工機(jī)械成立于1965年，專(zhuān)業(yè)制造木工機(jī)械已達(dá)五十余年的悠久歷史。本公司初創(chuàng)于臺(tái)灣中部的木工機(jī)械重鎮(zhèn)─豐原市。1984年開(kāi)始制造CNC機(jī)械。

    中國(guó)是全球的很大的鋁材生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，整體占比都接近50%，利潤(rùn)總額超過(guò)500億，中國(guó)鋁材加工行業(yè)處在高速成長(zhǎng)期，在重大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品項(xiàng)目取得突破，行業(yè)技術(shù)裝備水平也大幅提升，但與世界鋁工業(yè)先進(jìn)水平相比還有差距，深加工率不到15%，第三代鋁-鋰合金技術(shù)、全鋁車(chē)身、航空航天鋁板以及發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域我們工藝裝備水平和設(shè)計(jì)制造能力仍有差距。