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陜西軌距拉桿供應商品牌企業(yè)「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時間:2021-09-11 18:51  






道岔質量標準:軌面高低、內錯差不大于2mm,不應有硬彎。道岔各節(jié)軌及岔枕(尤其鋼筋砼岔枕)每件都較長較重,應盡量一次運輸?shù)轿唬b卸搬運時應小心輕放,嚴禁拋擲,不得損傷。直線目視直順,用10米弦測量不超過10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測量相鄰正矢差:半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測量不超過10mm;傾斜絞車道不超過15mm。


道岔質量標準:扣件。木枕應按一端取齊的要求布設,布設時應寬面在下,底、面寬度接近的,應使樹心面向下,鉆好道釘孔后應做防腐處理。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm,規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕扣件齊全緊固,浮離不大于2mm。


道岔鋪設技術:基本要求。困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。鋼筋在加工彎制前應調直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲,任意1m范圍矢高不超過4mm。



道岔鋪設:道岔預鋪。連桿處的小動程應:直尖軌為142mm,曲尖軌為152mm,彈性可彎尖軌為180mm。準備道岔預鋪平臺。平臺臺面必須平整,高度適適宜,既要避免過大的道岔起落量,又要利于臺面安設縱橫向導軌以及道岔移上道的操作。岔枕就位。將岔枕調運到平臺上,按編號順序擺放,以直線基本軌為基準按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側取齊。


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