用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。

在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

吊裝是指建筑工程中利用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝，是一種操作環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大的危險(xiǎn)作業(yè)。

1.作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)制定專門的施工方案，并對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行方案和安全技術(shù)交底。

2.作業(yè)區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并設(shè)置明顯的警戒村記錄，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。特殊危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全人員。

3.大多數(shù)起重作業(yè)的操作點(diǎn)必須由技術(shù)人員操作。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門的安全操作培訓(xùn)，并按照有關(guān)規(guī)定取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗。

汽車起重機(jī)投入使用后，應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。汽車起重機(jī)吊裝前的操作環(huán)境、吊索和鋼絲繩。應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

工長(zhǎng)向起重工人、信號(hào)工、吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。

起重材料、部件和設(shè)備等。應(yīng)根據(jù)計(jì)劃要求，將其存放在碼、料斗或吊耳中，以便平穩(wěn)吊裝。

吊索的選擇

在選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來(lái)確定各種鋼絲繩的類型和直線度。

直徑。

起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)卸下重物，不得懸掛在空中。如果使用兩臺(tái)起重機(jī)來(lái)吊裝部件，它們必須在統(tǒng)一指揮下。兩臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)。吊裝重量不得超過(guò)兩臺(tái)機(jī)器允許吊裝重量的75%，單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)機(jī)器允許吊裝重量的80%?！　　　?

必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩滾動(dòng)頭的接頭的牢固情況。帶有螺母和壓板的滾動(dòng)頭側(cè)應(yīng)在靠近鋼絲繩長(zhǎng)度的一端，以避免松動(dòng)和脫落。確定軋制頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩直徑按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列；機(jī)械作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)不允許有接頭，以防穿過(guò)滑輪時(shí)卡住。