導(dǎo)向指示線

這個(gè)不用過多解釋了大家都明白，但是很多司機(jī)都走錯(cuò)過車道，有的發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線變回正確車道。

停止線

停止線大家也很熟悉，就是在路口處斑馬線前的橫向?qū)嵕€，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，車輛需停在線后，壓線或超線都是wei章。

網(wǎng)格禁停線

這種網(wǎng)格狀的標(biāo)志是禁止在此區(qū)域內(nèi)停車的意思，這種標(biāo)志一般出現(xiàn)在學(xué)校等的大門前方，提醒車輛不可在此停車，值得一提的是，這種標(biāo)志雖然不可停車，但是如果沒有禁止掉頭的標(biāo)志的話，可以在此區(qū)域掉頭。

涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋深度較淺，但往往在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞。要防止涂層的表面干裂，應(yīng)從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意控制施工溫度。

因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋，老化裂紋還由于標(biāo)線涂料長(zhǎng)期暴露在路面上，經(jīng)受日曬雨淋，春夏秋冬，晝夜間溫差和季節(jié)溫度變化，遭受紫外線的作用，遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。因老化產(chǎn)生的裂紋，只能從選擇合適的涂料入手，防止涂層提前老化，在標(biāo)線施工中，嚴(yán)格控制溫度，施工前路面處理的質(zhì)量，防止起泡。

道路標(biāo)線漆施工方法介紹

1、在劃線之前要注意清掃設(shè)置標(biāo)線的路面，保持路面的清潔，不能出現(xiàn)有灰塵顆粒等，瀝青，油污等有害物質(zhì)不可以有。

2、涂料在容器中加熱的時(shí)候，溫度不可以超過zui高的限制溫度，涂料噴涂路面溫度要滿足材料的使用要求。

3、標(biāo)線的寬度，虛線的長(zhǎng)度和間隔點(diǎn)線的長(zhǎng)度等要符合圖紙的要求。

4、有缺陷，施工不當(dāng)，標(biāo)線位置不正確等要立刻進(jìn)行清除，并及時(shí)進(jìn)行更改。

5、噴涂標(biāo)線的時(shí)候，要有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，防止將涂料帶出或是形成車轍。

道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度。預(yù)成型標(biāo)線：回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。