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碳纖內飾改裝基本是什么?
內飾: 只要在不影響安全行駛的情況下,可以說說內飾改裝基本是不管的,比如換上真皮內飾,碳纖內飾,行車導航,音響,全車隔音等,除了座椅不允許拆卸。 進氣系統(tǒng) 發(fā)動機的工作需要大量空氣,空氣進入發(fā)動機首先要經過空氣濾清器,這是進氣系統(tǒng)的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成,其優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現自然不俗。
進氣系統(tǒng) 引擎就好比是我們自己,其工作需要大量的空氣,只有提供給發(fā)動機新鮮和充足的空氣才能保證發(fā)動機正常的工作,空氣進入發(fā)動機首先要經過空氣濾清器,這是進氣系統(tǒng)的組成部分,目前大部分的原廠配置的都是一次性的濾清器。改裝用的濾清器是由特殊的化學纖維制作而成的,優(yōu)點是在濾凈空氣的同時能使得進入到燃燒室內的空氣流量和流速提升30%。這樣轉化的動能也會更多。
改裝航空座椅價格后艙為三連沙發(fā)座椅,這輛“避暑”
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發(fā)動機各種零部件的不斷摩擦
對發(fā)動機的養(yǎng)護,嚴重的問題就是油耗增加的問題了,隨著油價不斷上漲,從機油到輔助添加劑,市面上各種有助于省油的產品都受到了廣大車主的關注,老司機都知道,發(fā)動機各種零部件的不斷摩擦,會加速發(fā)動機損耗,所以在給愛車添加機油時都會選擇的全合成機油。 與普通的礦物油和半合成機油相比,全合成機油的粘度變化受到的影響,不僅可降低油耗,還可降低發(fā)動機零部件的磨損。