厚膜電阻片是本公司專門為各種汽車、摩托車電噴型發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器設計的厚膜電路板。一個電阻，就可能即是厚膜的又是貼片的，即用厚膜印刷工藝做出貼片電阻來，當然厚膜印刷還可以做厚膜混合電路，而貼片電阻也有用薄膜工藝做出來的。該系列產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統(tǒng)和美國DELPHI系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。

佛山市南海厚博電子技術有限公司引進國外整套導電塑料電阻片的生產(chǎn)技術和設備，并不定期與國外先進導電塑料電阻片生產(chǎn)商研討和技術交流，使得生產(chǎn)水平品質(zhì)與國外先進產(chǎn)品的相當，所生產(chǎn)的導電塑料電阻片品質(zhì)高，壽命長，線性優(yōu)，噪音低，性能穩(wěn)定。產(chǎn)品廣泛用于傳感器，精密儀表儀器等領域。耐磨次數(shù)在30萬次以上，高達400萬次，電阻值穩(wěn)定，準確度高。

厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

金屬應變片由敏感柵、基片、覆蓋層和引線等部分組成。金屬電阻應變片的敏感柵有絲式、箔式和薄膜式三種。箔式應變片是利用光刻、腐蝕等工藝制成的一種很薄的金屬箔柵，其優(yōu)點是散熱條件好，允許通過的電流較大，便于批量生產(chǎn)，可制成各種所需的形狀；缺點是電阻分散性大。電烙鐵的溫度也要達到一定溫度，用內(nèi)熱式電烙鐵比較快熱和省點，市電電壓夠的話，20W就夠了，烙鐵頭一定先上好錫。 

厚膜是指在基片上用印刷燒結技術所形成的厚度為幾微米到數(shù)十微米的膜層。制造這種膜層的材料，稱為厚膜材料。 [4] 組成厚膜材料是一類涂料或漿料，由一種或幾種固體微粒（0.2～10微米）均勻懸浮于載體中而形成。佛山市南海厚博電子技術有限公司的厚膜電阻片該系列產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強，使用壽命長。為了便于印刷成形，漿料必須具有合適的粘度和觸變性（粘度隨外力而改變的性質(zhì)）。固體微粒是厚膜的組成部分，決定膜的性質(zhì)和用途。厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

薄膜式應變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0.1μm以下的金屬電阻薄膜的敏感柵，再加上保護層。它的優(yōu)點是應變靈敏度系數(shù)大，允許電流密度大，工作范圍廣。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。 半導體應變片是用半導體材料制成的，其工作原理是基于半導體材料的壓阻效應。