汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器電阻片

傳統(tǒng)的汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器采用拉線的方式進(jìn)行，新一代的空調(diào)調(diào)節(jié)器采用指數(shù)線性的傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，該產(chǎn)品采用新一代的導(dǎo)電塑料為電阻基體，采用高精度的電阻印刷技術(shù)得到指數(shù)線性的輸出性能，產(chǎn)品具體圖形如下：

汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器

■產(chǎn)品特性：

●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導(dǎo)體材料：導(dǎo)體附著力強(qiáng)，線阻低,可焊性及耐焊性良好；

●電阻體材料：導(dǎo)電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標(biāo)：采用絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來回循環(huán)500萬次以上，電性能應(yīng)能滿足要求。

●電阻R的寬度、厚度應(yīng)均勻，使電刷在上面滑動(dòng)時(shí)，所載取的電阻值與角度成指數(shù)線性關(guān)系，線性偏差≤1%。

產(chǎn)品尺寸(mm)：Φ17.6×1.2 (直徑×厚)

產(chǎn)品定貨編號(hào)：Z502（由于產(chǎn)品種類較多，可根據(jù)不同要求進(jìn)行定制）

該產(chǎn)品適用車型：江淮

常用的激光調(diào)阻機(jī)方法有噴砂、激光和電壓脈沖調(diào)整：

噴砂調(diào)阻：

通過噴射砂流對(duì)電阻基片進(jìn)行打磨，使電阻漿料層受磨損，從而改變了電阻體的導(dǎo)電截面積和導(dǎo)電長(zhǎng)度，而達(dá)到一定要求的阻值。是一種常規(guī)的調(diào)阻方案。

噴砂調(diào)阻機(jī)設(shè)備價(jià)格較低，但調(diào)阻精度不易控制，速度較慢，不易于自動(dòng)化及批量生產(chǎn)。

激光調(diào)阻：

通過短脈沖激光掃描切割電阻基片，使電阻漿料層受激光加熱氣化，形成一定深度的刻痕，從而改變了電阻體的導(dǎo)電截面積和導(dǎo)電長(zhǎng)度，達(dá)到把低于目標(biāo)阻值的電阻體修調(diào)到阻值允許的偏差范圍內(nèi)，適用于片狀電阻的快速大規(guī)模生產(chǎn)。

   激光調(diào)阻機(jī)價(jià)格較高，精度易控制，速度較快，且易于自動(dòng)化及批量生產(chǎn)，且能完成電路的功能調(diào)阻，目前是調(diào)阻的主流工藝。

激光精密加工在諸如薄膜電路的功能微調(diào)、壓電石英諧振腔和單層濾波器的微調(diào)、光掩膜的修正、具有分布參數(shù)的超高頻電路的微調(diào)、光學(xué)度盤和分劃板的刻制等工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒌玫皆絹碓綇V泛的應(yīng)用。

①怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通情況檢查。導(dǎo)電塑料電阻片的分類方法2、按導(dǎo)電塑料的制作方法分類，可分為結(jié)構(gòu)型導(dǎo)電塑料和復(fù)合型導(dǎo)電塑料。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下節(jié)氣門位置傳感器導(dǎo)線連接器，用萬用表的電阻檔檢查導(dǎo) 線連接器上IDL觸點(diǎn)的導(dǎo)通情況，如圖3所示。當(dāng)節(jié)氣門全關(guān)閉時(shí)，IDL-E2端子間應(yīng)導(dǎo)通，電阻為零;當(dāng)節(jié) 氣門打開時(shí)，IDl一E2端子間不導(dǎo)通，電阻為無窮大。否則應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器。

圖2 線性輸出型TPS與ECU的連接電路 圖

3 怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通情況檢查

②傳感器電阻檢查。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下節(jié)

氣門位置傳感器導(dǎo)線連接器，用萬用表電阻檔測(cè)量VT

E2間電 阻，其電阻值應(yīng)隨節(jié)氣門開度的增大而呈線性增大。傳感器電阻檢查如圖4所示。A與

在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿之間插入不同厚度的厚薄規(guī)片，用萬用表電阻檔測(cè)量傳感器導(dǎo)線連接器上各端 子間的電阻，其電阻值應(yīng)符合表1規(guī)定值。

　節(jié)氣門角度傳感器裝在節(jié)氣門體上，它是監(jiān)測(cè)進(jìn)氣碟閥開度的，有的車傳感器是和節(jié)氣門體一起封裝的有的是獨(dú)立的。

　　氧傳感器，是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是的燃燒氣氛測(cè)量方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。導(dǎo)電塑料電阻片、厚膜電阻板的產(chǎn)品詳情品牌：Benz/奔馳型號(hào)：Y-001-Y-099類型：油位傳感器測(cè)量范圍：0-42V測(cè)量精度：0。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。