義烏市交通培訓有限公司（交通駕校）創(chuàng)辦于1995年。從事普通機動車駕駛員培訓,道路運輸從業(yè)資格培訓,汽車駕駛員培訓。

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被堵后，我們該怎么辦呢？

　　曾經(jīng)有這樣一篇文章——《車被堵了，車主卻找不到怎么辦？》，里面介紹了幾種常見而且不發(fā)生爭執(zhí)方法供參考：

　　1.尋找其他出口

　　找一下身邊有沒有可以出去的出入口，如果有，那就非常好辦了，即使再難出也比瞎找強很多，而且比其他方式節(jié)省時間。

　　2.保安和管理員

　　管理員和小區(qū)保安很可能會留下車主的聯(lián)系方式，如果有，那就可以聯(lián)系車主讓他讓位置放行。

　　3.也有費力的抬車

　　看起來雖然有些離譜，那么大的車。不過這種事情還真不少，百度搜一下多的數(shù)不清。

　　4.沒辦法的就是挨家挨戶的找車主

　　一般來說把車停在那里車主是不會走太遠的，敲門找到的幾率還是挺大的。不過這樣比較耗費時間，浪費而且就像大海撈針。

新司機開車還是不用太著急

　　新手上路對于剛拿到駕j照的同學可是又對此很害怕，每個老司機都是從這一步過來的，其實新手上路只要注意好一些關(guān)鍵問題，上路就沒有什么好可怕的。

遇到d車的時候新手就會不知道怎么應對了，經(jīng)常遇到一些車輛不文明的插隊行為新手們心里很不甘心可是也只能選擇避讓，對自己的駕駛技術(shù)不夠自信害怕出事就只能看著一輛輛車插到自己前面去，其實只要遇到d車的時候要跟緊前面的車，不要留空擋給那些想插隊車，但是出于安全考慮如果有些車實在霸道非要擠進來，咱們也不要du氣讓他們過，重要的還是安全第--。一啟動發(fā)動機就急著踩油門的習慣會增加發(fā)動機的缸體的磨損，應該等待發(fā)動機運行一段時間讓機油充分潤滑缸體之后再踩油門。

我們先要分析這種情況出現(xiàn)的原因是什么？根據(jù)大量是數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析得出多數(shù)都是因為潛意識對人的行為進行了控制，人緊張的時候很多肢體反應都會比大腦判斷來得快，等大腦反應過來腳卻已經(jīng)踩住了油門，然而女學員更容易在緊張的情況下做出錯誤的判斷。

　　其實想要改掉這種危險的壞毛病一點都不難，先在心態(tài)上做調(diào)整，克服自己的緊張狀態(tài)，保持一個冷靜的頭腦，讓自己的精神集中起來。義烏學車、義烏學車哪家好、義烏學車價格、義烏學車就選交通駕校王教練在駕校學車很少熄火，拿到駕j照用同樣的方法開自己的車為什么總是熄火。有人會覺得這樣也太累了吧，萬事開頭難，得之于手而應于心，建立好了一個良好的駕駛習慣之后，就根本不用擔心發(fā)生油門當剎車踩的低級問題。