為什么要補(bǔ)充純水：

??1、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒(méi)極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。

??2、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

??3、正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

簡(jiǎn)述叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

1.3規(guī)范操作順序

　　A、發(fā)動(dòng)叉車(chē)：

　　1、左手抓住方向盤(pán)手柄;

　　2、右手將電源開(kāi)關(guān)手柄往上拉起;

　　3、將叉車(chē)鑰匙刺進(jìn)發(fā)動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙孔，悄悄向右旋擰45度后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng);

　　4、右手抓住叉車(chē)前插控制桿向下按，前插會(huì)翹起(后仰);

　　B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開(kāi)鍋或溫度嚴(yán)峻偏低時(shí)，闡明冷卻體系有問(wèn)題，應(yīng)排除毛病后再運(yùn)用。

　　1、緩慢起升，當(dāng)鋼卷起升必定高度后(應(yīng)在脫離車(chē)輛大約10厘米后)門(mén)架要恰當(dāng)后歪斜，再次起升必定高度后方能倒車(chē)脫離車(chē)輛

　　2、遠(yuǎn)離運(yùn)送車(chē)輛后堅(jiān)持安全間隔將鋼卷緩慢下降，貨品底端距地面高度堅(jiān)持在400~500mm，把貨品運(yùn)到貨垛后，緩慢下落，要求擺放規(guī)整。

　　3、插頭在抽離鋼卷時(shí)留心下降高度。至平行鋼卷中心高度即可，方位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致插頭脫落。

　　4、禁絕升高鋼卷長(zhǎng)期行進(jìn)，禁止超載叉取貨品。行進(jìn)速度不得超越10km/h非特殊狀況禁止載物中急剎車(chē)。

　　1、叉車(chē)在叉取鋼卷時(shí)要留心鋼卷與鋼卷的間隔，如兩鋼卷貼緊時(shí)，留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個(gè)鋼卷的接縫處“互咬”，關(guān)于這種狀況在叉卷時(shí)要稍微違背鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)歪斜。

　　2.3叉車(chē)與門(mén)機(jī)合作規(guī)范

　　1、叉車(chē)在門(mén)機(jī)作業(yè)之后幫助送吊帶時(shí)，有必要正對(duì)門(mén)機(jī)上的數(shù)字停放，叉車(chē)司機(jī)時(shí)刻留心門(mén)機(jī)鉤頭方位，如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車(chē)叉頭趨勢(shì)時(shí)及時(shí)后退。

　　2、在門(mén)機(jī)下擺放熱卷時(shí)，應(yīng)留心門(mén)機(jī)裝船方向，不得往反方向放卷，了解門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑，放卷時(shí)不宜太近或太遠(yuǎn)。

　　3、同船多艙作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)叉車(chē)彼此協(xié)調(diào)，盡量同一方向放卷，了解門(mén)機(jī)眺望死角，不搶位、突進(jìn)。

　　2.4泊車(chē)步驟

　　1、轎車(chē)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)先油門(mén)踏板，以便減慢車(chē)速。

　　2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動(dòng)踏板，待轎車(chē)停穩(wěn)后，將手動(dòng)操作縱桿向上拉究竟。

　　3、封閉電源，關(guān)窗。

　　4、留心事項(xiàng)：停放在固定泊車(chē)位時(shí)留心眺望，在停進(jìn)防滑桿時(shí)，不可猛增油門(mén)，防止撞到庫(kù)房。