浙江順天建筑工程技術(shù)有限公司本著“誠實為人，認(rèn)真做事，人無我有，人有我精，務(wù)實開拓，永不滿足”的企業(yè)精神，以“今天的質(zhì)量，明天的市場”為經(jīng)營理念。憑借雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的機(jī)械、豐富的事故處理施工經(jīng)驗，先后完成了近千項特種工程的設(shè)計與施工，均一次性成功，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益，受建設(shè)單位和新聞媒介的好評。

     我們將繼續(xù)本著實事求是的科學(xué)態(tài)度，奉行為客戶提供“專業(yè)、熱情、誠信、安全”的服務(wù)理念，擁有過硬的技術(shù)，施工經(jīng)驗豐富的建筑施工隊伍，深受業(yè)主的信任和好評。主營業(yè)務(wù)范圍:混凝土無損靜力切割；建筑物結(jié)構(gòu)補強(qiáng)；建筑功能改造加固；基礎(chǔ)托換、糾偏平移；橋梁加固、托換頂升；真空預(yù)壓、軟基處理；加固改造方案設(shè)計咨詢；裝飾工程、防水防腐；房屋結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定。

橋梁設(shè)計與橋梁檢測，加固專業(yè)就業(yè)前景比較？

喜歡全國各地到處跑，有一個更好的選擇那就是施工單位啊，不要看到“施工單位”4個字就一臉的鄙夷，我的一個博士師兄就去的二航局技術(shù)中心?，F(xiàn)在的施工單位都很強(qiáng)大了，有自己的科研部門，研究生及以上去施工單位大的好處就是物以稀為貴，因為去的人少，所以單位倍加珍惜，自然前途無量。

現(xiàn)在來探討您所說的3個行業(yè)，其實算是2個。一般情況下，檢測與加固是一起的，或者設(shè)計單位也是做加固設(shè)計的，除非是加固的施工單位，那么一般的施工單位都可以的。

就前景而言，知乎很多答了，檢測較之設(shè)計更好，這是針對前景。但是，目前而言，設(shè)計還是相當(dāng)一段時間內(nèi)處于堅挺狀態(tài)，今年基本上各大設(shè)計院都在擴(kuò)招；設(shè)計院的薪資也普遍比檢測搞。檢測要經(jīng)常性出外業(yè)，就是出差，風(fēng)吹日曬還要熬夜加班。

終的選擇，看自己了。但總體來看，檢測行業(yè)不錯，屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，未來只會越來越受重視，項目也會越來越多。

可以選擇一個比較好的施工單位！有實力的施工單位都是科研部門，有自己的專業(yè)團(tuán)隊！舍得在人力物力上投資！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

橋梁加固施工方法

1、增加輔助構(gòu)件加固法

在對市政橋梁進(jìn)行加固維修之前，需要先進(jìn)行現(xiàn)場地質(zhì)勘測，如果是地基安全性良好，且橋梁的承載能力能夠滿足當(dāng)下的交通需求，對于此類橋梁，我們可以增設(shè)新縱梁，新縱梁與舊梁相輔相成，共同作用，能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)中的內(nèi)力平均分擔(dān)，橋梁原有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力強(qiáng)度將會變小，加固后的橋梁承載能力也能得以提升。

特點：雖然該種加固方法的工程量大，而且施工成本也相對較高，不過，對于橋梁的使用安全性卻能從根本上得到改善，另外，還能夠增加交通量。

2、減輕恒載加固法

這種加固方法能夠改變原有橋梁的受力狀況，目前主要是針對承載能力受到限制的橋梁，多是使用該種加固方法。通過減輕橋梁恒載加固的施工方法能夠提高橋梁的承載能力，同時也是一種經(jīng)濟(jì)性較高的加固方案。

特點：這種加固方法操作簡單，沒有施工難點，而且加固效果顯著，不過在施工過程中，會對橋梁的原有內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損傷，所以施工時這一點還是要特別注意的。

3、改變結(jié)構(gòu)體系加固法

這種加固方法能夠減少梁內(nèi)應(yīng)力，在梁下增設(shè)加勁梁，也能夠提高橋梁的承重能力。

特點：采用該種加固方法施工時，要尤其注意梁的內(nèi)力分布，目前主要用粘貼鋼板和碳纖維加固以及其他施工方式。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制