裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。

　　(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。這些都是經(jīng)過我們多年使用油缸的經(jīng)驗(yàn)分析整理結(jié)果，應(yīng)用在實(shí)踐工作中，也取的了非常好的成效。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

　　(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　(9)活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　　(10)裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

　　(11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

　　(12)按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體。

工程油缸具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單。可在油路上增加各種液壓元件。如電磁換向閥、壓力繼電器、遙控開關(guān)、液壓鎖緊可在額定壓力內(nèi)滿足任何工作需要，可直接對(duì)壓力容器進(jìn)行壓力測試。了解更多大型油缸的相關(guān)知識(shí)一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的，不一定會(huì)安裝在油缸上面。配備常用工具可以進(jìn)行起重 、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚焊、頂升、拉伸、拆裝、沖孔、建筑鋼筋擠壓連接，橋梁，工程機(jī)構(gòu)等各種作業(yè)。    工程油缸的實(shí)際輸入量是通過計(jì)算流體的流量和壓力值，輸出能量是通過計(jì)算直線運(yùn)動(dòng)的速度和力，加上一點(diǎn)點(diǎn)無用功耗。工程油缸的活塞能完成直線上的往復(fù)周期運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的周期位移是有限的。

非標(biāo)油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象，實(shí)際上是非標(biāo)油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是非標(biāo)油缸本身的問題。一般情況下非標(biāo)油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙詈蟪蔀楹谏?。②安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。下面小編就給大家介紹一下這種現(xiàn)象是怎樣發(fā)生的：　  1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);　　2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;　　3、非標(biāo)油缸活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。　　4、非標(biāo)油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的，變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的。