降低吊籃負(fù)重能減少施工電梯的電機(jī)和齒輪機(jī)械磨損，提升施工電梯使用壽命，長期使用為用戶創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。施工電梯專用滑觸線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、循環(huán)使用壽命五年，降低供電成本；2、不增加負(fù)重，提高吊籠有效載荷和效率：3、去除電纜自重，滿足高層建筑施工需求；4、分節(jié)固定安裝不易被偷盜且美觀：5、不受大風(fēng)天氣影響，安全系數(shù)高：6、可按進(jìn)度、高度隨意加減節(jié)安裝；7、分節(jié)設(shè)計(jì)，零部件可單獨(dú)更換，維修成本低；8、降低負(fù)載和機(jī)械磨損，提升電梯壽命

安裝、拆卸、加節(jié)存在隱患1、臨時(shí)雇傭無專業(yè)裝拆資質(zhì)人員作業(yè)；2、未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；3、安裝質(zhì)量不高，檢驗(yàn)不到位，尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差，垂直度嚴(yán)重超過允許偏差，或機(jī)件安裝間隙超標(biāo)等，這給施工電梯安全的運(yùn)行留下極大隱患。4、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序、未經(jīng)檢測(cè)合格，就草率的將剛安裝完的施工電梯投入使用，極易引發(fā)各類事故。

裝拆安全要求

⑴、施工電梯安拆時(shí)，必須專職專人負(fù)責(zé)指揮。

⑵、吊籠每次啟動(dòng)前，操作人員都必須與其他工作人員聯(lián)系好才能啟動(dòng)。

⑶、裝拆施工電梯現(xiàn)場(chǎng)，必須平整清潔，并設(shè)有明顯的警戒標(biāo)志。

⑷、安裝人員必須按高空作業(yè)要求施工，掛好安全帶。

⑸、安拆時(shí)所有的工具和螺栓、螺母、墊片等要放置在工具箱里，以防附落傷人。

⑹、吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛鉤必須平穩(wěn)、牢固，立桿、附著等必須放置固。

⑺、安裝完畢進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行，驗(yàn)收合格后方能投入使用。

⑻、拆除平衡重之前，必須對(duì)施工電梯、附壁桿、制動(dòng)器的間隙、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。

⑼、梯籠升至導(dǎo)軌柱頂，使平衡重落地，再慢慢上升500mm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。

⑽、安裝附著桿以及各樓層通道平臺(tái)木板時(shí)，梯籠應(yīng)隨之停止在作業(yè)高度，不得在拆除過程中同時(shí)上下運(yùn)行或載人和物。

升降機(jī)防護(hù)門安裝須知：

1、升降機(jī)防護(hù)門采用推拉式防護(hù)門，防護(hù)門上應(yīng)刷防護(hù)門保護(hù)警示漆。

2、防護(hù)門采用鋼柵門進(jìn)行防護(hù)，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機(jī)平臺(tái)架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護(hù)門的上方設(shè)有水平鋼管，鋼管距平臺(tái)地面不大于1.8米，鋼管強(qiáng)度不小于1.5米。

5、在防護(hù)門的側(cè)面需焊接兩個(gè)門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺(tái)腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應(yīng)提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護(hù)門時(shí)應(yīng)停止升降機(jī)運(yùn)輸。