根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作成一套有指導(dǎo)性的教程，普及到相關(guān)班組成員，通過員工自己動(dòng)手對地面劃線和用具的臟污或破損位置進(jìn)行刷新，達(dá)到全員參與、美化環(huán)境為目的。

適用范圍：地面劃線刷漆，設(shè)備/用具表面刷漆。

3、刷漆方法及要點(diǎn)：（1）地面/表面清理

    A、用掃把將需刷漆場所的垃圾清理干凈；

    B、用鏟刀把崩裂的舊漆鏟去，鐵板的鐵銹要打磨；

    C、用拖把和抹布將灰塵污跡擦干凈。

要點(diǎn)：地面需干凈無灰塵沙粒，并保持干燥無水。

（2）刷漆區(qū)域貼膠紙

根據(jù)實(shí)際刷漆的需要，在刷漆部位的邊緣用膠紙貼出線條輪廓。為防止非

刷漆部位被漆污染，應(yīng)用舊報(bào)紙、膠帶等進(jìn)行遮擋或覆蓋。

要點(diǎn)：膠紙要貼緊，以避免油漆滲入造成“毛邊”。

（3）調(diào)漆

用適當(dāng)?shù)娜萜?，將漆、固化劑（油寶）、天拿水按一定比例配好，混合?

攪拌均勻（時(shí)間大約在10分鐘左右）。停留30分鐘使其化學(xué)反應(yīng)完全。

推薦比例1：漆（A） 固化劑（B）

天拿水（C） = 3：1：1.5

—— 常用于裝配車間、現(xiàn)場辦公室；

推薦比例2：漆（A） 固化劑（B）

天拿水（C） = 4：1：2

—— 常用于加工車間、庫房；

在鐵板上刷漆時(shí)，天拿水比在水泥地板上略多一些，必要時(shí)應(yīng)先局部試驗(yàn)。

（4）刷漆

    A、大面積刷漆

采用滾動(dòng)刷法，用滾動(dòng)刷在地面滾均勻，一般要滾3次以上，此法方

便快捷，但漆會(huì)厚一些。設(shè)備/叉車要刷后24小時(shí)后方可使用。

B、修補(bǔ)或刷線

采用刷子刷法，用刷子在地面上刷均勻，不能太厚。此法較慢，對小

面積或要求較高的，采用此法。刷后12小時(shí)可通行。

要點(diǎn)：

A、刷漆過程中，每隔10分鐘要將容器中的漆再攪一遍，防止沉淀；

B、12小時(shí)內(nèi)要使用的，漆一定要刷薄。

（5）刷完后提示

刷完后場所應(yīng)設(shè)置路障隔離，并設(shè)立“油漆未干”告示牌，防止踩踏。

（6）使用前檢查

刷后12小時(shí)，檢查可否使用

A、用手按，不粘手，且無陷入的指紋狀，說明基本干了，行人可通行；

B、用拇指指甲重劃，無明顯劃痕，說明油漆已干，叉車可通行。

根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。  

車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí)，有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放樣定位。  

舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時(shí)，必須重新進(jìn)行測量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。

行業(yè)1流的熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問題：

隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線的施工效果，如下涂劑用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意以下幾點(diǎn)時(shí)劃線車料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意以下幾點(diǎn)時(shí)劃線車料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。標(biāo)線厚度是否合符要求；標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線尺寸是否合符要求。

熱熔減速帶劃線涂料施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配合。道路熱熔減速帶劃線是道路施工的一部分，與實(shí)際交通安全密不可分。隨著我國城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，全方面、全立交的城市道路越來越多，同時(shí)，各種車輛的擁有量越來越大，交通繁榮程度與日俱增。我國非常重視道路熱熔減速帶劃線哪的服務(wù)好的施工工藝，目的是提高標(biāo)線效益，預(yù)防交通事故。

     隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。隨著我國城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，全方面、全立交的城市道路越來越多，同時(shí)，各種車輛的擁有量越來越大，交通繁榮程度與日俱增。標(biāo)線表面開裂原因：過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。隨之而來，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加強(qiáng)交通管理，確保交通安全，以確保國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，而增加交通標(biāo)志、道路交通安全設(shè)施、車輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通安全管理非常重要的一環(huán)。