陜汽重卡M3000自卸車

陜汽重卡M3000自卸車前橋同樣采用的是漢德153B 5噸級前橋。后橋采用的是漢德153B 10噸級后橋，后橋速比為5.571，工程車的工況比較復雜，大速比后橋可以保證更加充分的動力輸出。輪胎規(guī)格為10.00R20/18PR。油箱采用的是270L鋁合金油箱。這款翼6為標載版本，但是為了保證車輛有很好的承載力，依然采用了“8 4”雙層車架，車架橫截面的尺寸為861x280mm。

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘人員在裝卸貨時短暫休息，因為這款車主要定位的是城建渣土運輸，所以臥鋪并不寬，短暫休息可以，長時間休息可能會有點太窄了不方便翻身。配玉柴國六發(fā)動機 底盤滿足重載需求再來看的底盤配置，這款車搭載的是玉柴YCK08350-60國六發(fā)動機，7.7L排量，輸出功率253kw，350馬力，在1300-1500rpm時可以爆發(fā)扭矩1435N.m。

法士特10JSD160T10擋手動變速箱

陜汽軒自卸車傳動方面，這款車搭載的是法士特10JSD160T 10擋手動變速箱，而且?guī)в腥×ζ?，型號為QH50，變速箱輸入扭矩為1600N.m，頭擋速比為14.86，擋10擋速比為1。前橋采用的是漢德MAN技術 5.5T的前橋，并且采用的是多片簧設計。后橋則采用的是漢德MAN技術13T后橋，后橋速比為6.733，大速比后橋的設計可以滿足整車在重載起步時所需的動力輸出。

城建渣土車“拋灑滴漏”要求比較嚴格

陜汽軒自卸車貨廂內(nèi)尺寸為5600x2300x900mm，而且貨廂采用的是U型箱設計，可以在卸貨的時候卸的更干凈，減少粘箱的可能?，F(xiàn)在城市環(huán)保加劇，對于城建渣土車“拋灑滴漏”要求比較嚴格，很多城市要求渣土車必須加裝貨廂篷布，這款車可能是展示車，并沒有加裝，不知道量產(chǎn)之后會不會標配，如果是電動篷布就更好了，可以方便駕駛員輕松操作。綜合來看，這款車的底盤配置對于城建渣土運輸來說完全可以勝任，內(nèi)飾功能性設計以實用為主，也符合渣土車用戶的需求。但是近幾年渣土車管理難問題導致有關部門對于渣土車有很多的要求，比如區(qū)域限行、車輛限速等。