東風(fēng)汽車的優(yōu)勢(shì)有哪些?

東風(fēng)汽車是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，年銷量始終是的，在特種攪拌車的生產(chǎn)中也具有很大的優(yōu)勢(shì)。駕駛室剛度：包括通過計(jì)算機(jī)分析來使用安全性，以及帶有輕巧堅(jiān)固帽蓋的；車門加固襯里：對(duì)于裝有前后，后門傾斜影響的車輛，必須安裝加固襯里以防止駕駛室變形。減震方向盤：當(dāng)車輛受到來自前方的強(qiáng)烈沖擊時(shí)，方向盤的位移和變形可以減輕駕駛員的傷害。前保險(xiǎn)杠：將前鉆撞到底盤上，減少了控制轎廂的乘客互相打招呼的傷害。

避免單向閥、通氣閥堵死

　　避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

　　妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤(rùn)滑法（即適量潤(rùn)滑）”，疏通通氣孔。

挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟,車容易陷

在倒車的時(shí)候一定要慢。別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實(shí)在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟，車容易陷。用一檔起步（這時(shí)候可以把罐子停下，一檔大油門時(shí)罐子會(huì)轉(zhuǎn)得很快，車子會(huì)更不穩(wěn)定），緩慢而勻速的行駛，倒車路線盡量直線，若要反復(fù)車時(shí)，方向盤不要或打太過，在松軟路面容易憋熄火，轟大油門倒出時(shí)，車速過快，撞到東西 。