鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用HPB235矩管邊框，規(guī)格：30*50*2.0mm，內(nèi)部絲徑采用HPB235直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75*150*4.0mm，上部向外折彎30度，垂直高度300mm?？捎糜谶吰轮ёo(hù)、基坑支護(hù)、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護(hù)攔網(wǎng)，它還能制成石籠、石墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護(hù)以及水庫(kù)、河流截流用亂石網(wǎng)箱。

公路護(hù)欄網(wǎng)防腐方式：浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床*初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。鐵路護(hù)欄網(wǎng)、市政護(hù)欄網(wǎng)、雙邊護(hù)欄網(wǎng)都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。

　基坑護(hù)欄基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2米，周邊必須安裝基坑護(hù)欄。工地基坑護(hù)欄高1.2米，寬2米的標(biāo)準(zhǔn)

　　工地基坑護(hù)欄一般使用紅白或黑黃的醒目顏色，可以起到警示作用。

　　基坑護(hù)欄宜加掛密目安全網(wǎng)和擋腳板。安全網(wǎng)應(yīng)自上而下封閉設(shè)置;擋腳板高度不應(yīng)小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應(yīng)大于10mm;基坑護(hù)欄應(yīng)安裝牢固，材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。