輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊

輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊如果接觸到油會(huì)很快老化并失去彈性，從而縮短其使用壽命。干式離合器的摩擦片和制動(dòng)蹄不能用油清洗，否則會(huì)打滑失效。干燥空氣過(guò)濾器和紙濾芯不允許沾油，否則灰塵會(huì)粘在上面，堵塞濾芯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。因此，油的量應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?。過(guò)度加油不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗，還可能導(dǎo)致齒輪油溢出并污染上述零件。

我國(guó)車(chē)輛齒輪油的舊分類(lèi)

齒輪油的分類(lèi)我國(guó)車(chē)輛齒輪油的舊分類(lèi)是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線(xiàn)齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類(lèi)：普通車(chē)輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級(jí)別分類(lèi)，按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn)，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別，輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。

車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有適度的化學(xué)活性

車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有適度的化學(xué)活性,對(duì)金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動(dòng)軸承,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應(yīng)而被腐蝕;車(chē)輛齒輪油的腐蝕性用銅片腐蝕試驗(yàn)評(píng)定;由于晝夜的大氣溫差,大氣中的水蒸氣夜間會(huì)在齒輪裝置中冷凝;車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性;車(chē)輛齒輪油中加有多量的極壓劑,容易引起金屬的腐蝕和銹蝕;因此,車(chē)輛齒輪油的添加劑配方必須仔細(xì)地平衡,兼顧極壓性和腐蝕性;

車(chē)輛齒輪油的粘度與承載能力有密切關(guān)系

車(chē)輛齒輪油的粘度與承載能力有密切關(guān)系,由式(1)可知,粘度增加,彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度增加,有利于齒面保護(hù),但是粘度不是越高越好;齒輪工作時(shí)攪動(dòng)齒輪油,液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱,使油溫升高;齒輪油的低溫粘度對(duì)齒輪工作有重要影響;汽車(chē)后橋齒輪是噴濺式潤(rùn)滑,低溫時(shí)齒輪油須具有足夠的流動(dòng)性,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才能將足夠的油帶到齒面及軸承,防止出現(xiàn)損傷;車(chē)輛齒輪油在低溫下的表觀粘度和成溝點(diǎn)在一定程度上說(shuō)明齒輪油在低溫下的流動(dòng)性;