重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器的區(qū)別

GL-4主要用于大多數(shù)手動(dòng)變速箱和中低負(fù)荷差速器，而GL-5主要用于重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器。GL-4和GL-5區(qū)別在于硫的含量要求不同，GL-4標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油硫含量要更低，油品本身酸性物質(zhì)產(chǎn)生更少，使用壽命更長(zhǎng)，但不能滿足重負(fù)荷齒輪的潤(rùn)滑要求。GL-5為了滿足重負(fù)荷齒輪的潤(rùn)滑要求，只能提高硫的含量標(biāo)準(zhǔn)。普通小型車輛在選擇齒輪油的時(shí)候，直接選擇GL-4標(biāo)準(zhǔn)的就可以了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)硫含量更低，形成的酸性物質(zhì)更少，完全可以滿足變速箱和差速器的潤(rùn)滑需求。GL-5標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油比較適合大型重型車輛的變速箱和差速器，或者是需要使用重負(fù)荷潤(rùn)滑的小型車輛差速器。

變速箱油以與齒輪油類似的方式

變速箱油以與齒輪油類似的方式用作冷卻劑，因?yàn)樗梢詫崃繌哪Σ梁透邏阂鸬臋C(jī)械裝置中轉(zhuǎn)移出去，但是其沸點(diǎn)低于齒輪油，因此需要添加添加劑以延長(zhǎng)其使用壽命預(yù)期。需要將空氣與流體隔離開來，預(yù)防干擾通過液體向變速器傳遞力。因此，變速箱油具有消泡性能。盡管某些手動(dòng)變速箱確實(shí)使用變速箱油代替齒輪油，但對(duì)于將齒輪油放入自動(dòng)變速箱中卻不能說相同，齒輪油對(duì)于這些系統(tǒng)而言太粘稠，會(huì)導(dǎo)致組件之間的堵塞。

我國(guó)車輛齒輪油的舊分類

齒輪油的分類我國(guó)車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級(jí)別分類，按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn)，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別，輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。