東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹機油相關內容：對于愛車一族來說，機油應該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

全合成機油較之半合成機油具有更好的高低溫性能、更長的換油周期以及更適合惡劣的車況。雖說成本較高，但比較換油次數(shù)，全合成機油也不比礦物油貴太多，不過需要注意的是，全合成機油不一定能用在所有車上，全合成機油在高溫的工作環(huán)境下滲透性，所以老車和低檔車不宜使用。

機油的三大類_汽車頻道

機油的三大類：礦物油、半合成機油和全合成機油。礦物油是傳統(tǒng)的機油，從石油中提煉，這種機油性能表現(xiàn)在三大類中是差的，現(xiàn)在使用礦物油的車輛越來越少了。合成機油，是人工在實驗室合成的機油，性能出色，早使用在航天領域，后來逐漸延伸到使用，現(xiàn)在普通車輛也越來越多使用合成機油了。全合成機油就是所有成分都是合成機油。全合成機油無論是降溫能力、密封性、抗氧化性以及流動性各方面表現(xiàn)都非常出色，所以推薦帶有渦輪增壓的車輛使用，還有一些大排量的自吸發(fā)動機車輛也建議使用全合成機油。

新舊機油不能混用

新舊機油不能混用。在舊機油內含有大量的氧化性物質，當新機油和舊機油混合后，新機油的氧化變質速度會增加，從而減少新機油的使用效果和使用時間。據(jù)試驗表明，當柴油機的舊機油報廢后，如果一次全部加入新機油，機油的使用壽命可以達到1500小時。如果將一半新機油摻入到一半舊機油中混合使用，機油的使用時間則僅有200小時，使用壽命降低了很多。不同品牌、不同標號的機油不能混用。由于不同品牌、不同標號機油里的化學添加劑不同，這些化學添加劑有時會起反應，降低潤滑效果，產生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。