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換油時(shí)粘度的選擇_新聞中心
換油時(shí)粘度的選擇粘度是齒輪油基本的選擇因素。如果粘度太大,會(huì)使摩擦表面過(guò)熱,造成不必要的功率損失。如果粘度過(guò)小,由于離心力的作用,油將從齒面排出,這將容易導(dǎo)致油封漏油,從而可能在齒輪表面形成稀潤(rùn)滑,從而增加磨損甚至燒結(jié)。因此,選擇合適的粘度非常重要。為了防止齒輪接觸時(shí)因高應(yīng)力引起的齒面擦傷、剝落和燒結(jié),必須選擇具有良好抗磨和極壓性能的齒輪油,以保持適當(dāng)?shù)某休d能力。因此,用戶在選擇油品時(shí),一定不要在齒輪箱中加入內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品,以免極壓和抗磨性能不足,損壞齒輪。
輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊
輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊如果接觸到油會(huì)很快老化并失去彈性,從而縮短其使用壽命。干式離合器的摩擦片和制動(dòng)蹄不能用油清洗,否則會(huì)打滑失效。干燥空氣過(guò)濾器和紙濾芯不允許沾油,否則灰塵會(huì)粘在上面,堵塞濾芯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。因此,油的量應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?。過(guò)度加油不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗,還可能導(dǎo)致齒輪油溢出并污染上述零件。
變速箱油以與齒輪油類似的方式
變速箱油以與齒輪油類似的方式用作冷卻劑,因?yàn)樗梢詫崃繌哪Σ梁透邏阂鸬臋C(jī)械裝置中轉(zhuǎn)移出去,但是其沸點(diǎn)低于齒輪油,因此需要添加添加劑以延長(zhǎng)其使用壽命預(yù)期。需要將空氣與流體隔離開(kāi)來(lái),預(yù)防干擾通過(guò)液體向變速器傳遞力。因此,變速箱油具有消泡性能。盡管某些手動(dòng)變速箱確實(shí)使用變速箱油代替齒輪油,但對(duì)于將齒輪油放入自動(dòng)變速箱中卻不能說(shuō)相同,齒輪油對(duì)于這些系統(tǒng)而言太粘稠,會(huì)導(dǎo)致組件之間的堵塞。
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會(huì)破壞油膜的完整性,易造成潤(rùn)滑失效;泡沫的導(dǎo)熱性差易引起齒面過(guò)熱,使油面破壞;泡沫嚴(yán)重時(shí),油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對(duì)車(chē)輛齒輪油有百害而無(wú)一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;
車(chē)輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì);有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產(chǎn)生熱縮合或聚合反應(yīng),生成分子量大的物質(zhì),增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生協(xié)和效應(yīng)或?qū)剐?yīng);