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福建KBK柔性單軌起重機(jī)性能推薦廠家「山東魯新」

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發(fā)布時間:2021-09-01 09:40  






KBK-D電動葫蘆橋式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用生產(chǎn)廠提供的原裝部件。丟失的零件如螺釘、彈簧卡箍、彈性圓柱銷、銷軸等不能用類似物件隨意替代。

●預(yù)制組件(例如KBK-D電動葫蘆橋式起重機(jī)主梁吊環(huán)、小車架等焊鉚件)不能拆卸或改裝。

●螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊,自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替;螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換;除非規(guī)定的擰緊力矩太高,否則,不準(zhǔn)潤滑螺栓緊固件。

●檢查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置,彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔,只有這樣緊固件才不會松脫。

●檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外,否則會導(dǎo)致磨損。


隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在工程建設(shè)中,越來越大、越來越復(fù)雜的工程對起重機(jī)械的要求越來越高,這對起重機(jī)械的設(shè)計、制造都提出了更高的要求,許多類型的懸臂吊(旋臂吊)的額定起重量被不斷刷新。

     產(chǎn)品生命周期縮短,起重機(jī)更新?lián)Q代加快,人們對起重機(jī)交貨期的期望值越來越高。KBK軌道系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊,可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統(tǒng)十分可靠。為了順應(yīng)用戶對產(chǎn)品的多樣化和個性化要求,企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的能力要求越來越強(qiáng),KBK懸臂吊的研制周期大大縮短。由于新技術(shù)的應(yīng)用,起重機(jī)的制造周期和生命周期縮短,加快了KBK懸臂吊更新?lián)Q代的速度。生產(chǎn)方式的多樣化。

     隨著用戶需求的多樣化和個性化以及對產(chǎn)品交貨期的要求,有些企業(yè)需要調(diào)整生產(chǎn)方式,以適應(yīng)不同用戶的要求。三、主要受力構(gòu)件的母材厚度的選擇應(yīng)當(dāng)根據(jù)起重機(jī)的實際工作環(huán)境考慮結(jié)構(gòu)的腐蝕影響。懸臂吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。

     中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。1、首先,KBK起重機(jī)大多是結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,通常很難整體運(yùn)輸,往往是將設(shè)備分體運(yùn)輸后到使用場地整體組裝。變頻調(diào)速就是通過改變電動機(jī)定子供電頻率來改變同步轉(zhuǎn)速而實現(xiàn)調(diào)速的。要使異步電動機(jī)的供電頻率可變,就必須使用變頻器。變頻調(diào)速設(shè)備就是將恒壓、恒頻電源轉(zhuǎn)換為變壓、變頻的電源裝置。

     變頻器的控制方式,分為開環(huán)和閉環(huán)控制兩種形式,用戶可任意選擇。變頻調(diào)速電控設(shè)備可編程及可選件電源進(jìn)線開關(guān)、線路接觸器、輔助開關(guān)、輔助繼電器等組成。


    KBK起重機(jī)由制造廠裝運(yùn)到使用單位所在的鐵路貨站、碼頭或廠礦內(nèi)的線上之后,須進(jìn)行卸車和搬運(yùn)工作。這時應(yīng)特別注意避免橋架和機(jī)構(gòu)的扭、彎和撞擊等事故發(fā)生。為此,必須遵守下列規(guī)定:  

   1、首先要明確所吊物體的重量。用兩臺汽車或履帶、鐵路港口等起重機(jī)從兩頭把橋架抬起來。如梁用一臺起重設(shè)備吊起來時,至少需捆扎兩處,并需在各棱角處墊襯墊物,襯墊物可以用放木或半圓鋼和或麻片等,以免切斷繩索和損壞設(shè)備。

   橋式起重機(jī)捆扎在車輪或主梁上,箱形結(jié)構(gòu),如捆扎主梁,為便于穿繩小,可在捆扎部位的走臺板上開一個小量的方孔,禁止捆走臺及其它機(jī)械零件。5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進(jìn)行固定后,履帶與平板車再用2—4股8號鐵絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。行結(jié)構(gòu)應(yīng)捆扎在具有豎桿的節(jié)點處,禁止捆扎在不是節(jié)點的部位以及伸出外伸的桿件上。對門式起重機(jī)或裝卸橋則盡可能捆在接板與支腿連接的地方。  

   2、KBK起重機(jī)起吊時應(yīng)先緩慢的試吊,當(dāng)剛離車皮時,應(yīng)檢查吊重、松扣、切繩等現(xiàn)象,確認(rèn)無問題后再正式起吊,緩慢平緩地放在以準(zhǔn)備的車上,以便搬運(yùn)。



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