高訪考斯特 這款房車不簡單

房車雖然是好東西，但是價格不便宜，所以購買之前一定要想清楚，今天說的這款房車系江鈴出品，使用的是晶馬的底盤。

　大家會不會覺得這款車跟豐田考斯特灰常像？沒錯，江鈴晶馬就是仿的考斯特的外形，但僅僅是外形而已而已，由于他較為方正的外形，因此他的5.99米的長度，2米的寬度，2.8米的高度，每一寸空間都沒有多余了，是C1照藍牌車型里的尺寸很大的車。

　　注意哦，這個是C1照能駕駛的，同時因為是小于7座的設計，駕證限定為6座，所以該車在重大節(jié)假日上高速同樣是享受免費的政策的。

豐田考斯特19座商務車在司機駕駛席的改裝上有著舒適和獨特的設計，豐田考斯特對操作臺增加了桃木的裝飾，從遠處看上去美觀大方。我們在座位的改裝采用了加大加寬加厚的設置，這種舒適的設計是不是打動著您的心。豐田考斯特在現在的商務車市場中備受歡迎，模仿者也是絡繹不絕，豐田考斯特車身高大，外觀設計美觀大方。其實無論是駕駛還是乘坐，豐田考斯特19座商務車通過自己的設計上，充分體現了尊貴和貼心的設計，為人們提供了為舒服的乘車條件。在眾多的中巴車里面，豐田考斯特更是頻繁的出現在各大型會議以及商務活動的場合。

豐田考斯特19座商務車在外觀的設計上可以有這樣三種不同的分類豪華版，高品級版和特別行政版，區(qū)別這三款車可以從車身的顏色上，玻璃以及車門的設計上進行。在內飾設計方面，考斯特內部空間處處蘊含細致呵護，座椅經過優(yōu)化設計空間布局更合理，靠背曲線、海綿彈性均按人體工程學設計，使得乘坐者更為舒適。豪華版豐田考斯特19座商務車車身顏色為米黃金色，密封玻璃航空外擺門，高品級版豐田考斯特外觀為上坨下白色，推拉玻璃折疊門，而行政版的車身顏色為香檳色，我們可以從外觀上看出這三款不同車型的設計，改裝多是以豪華版19座商務車為基礎，因為大氣的色彩更加適合商務活動的需要。

豐田考斯特19座商務車特別注重對品質的追求，內飾的設計是豐田考斯特19座商務車打破傳統觀點的重要之處。豐田考斯特19座商務車致力于打造的19座商務車座駕。豐田考斯特商務車注重端莊大氣的設計理念，豐田考斯特19座商務車在視覺上給人以尊貴之感。在內飾的設計上充分體現了舒適感和實用性的結合。豐田考斯特改裝在舒適性的考慮上增加了真丨皮航空座椅，電動調節(jié)裝置可以讓您自行調節(jié)非常舒適的空間距離以及靠背以及腳托的角度，特殊的座椅構造，增加腰部的支撐，寬敞的空間讓您的雙腿收放自如，忘卻旅途的緊迫感。

隨著中國的改革開放，社會對中小型客車的需求急增。而日本進口客車價格昂貴，非普通百姓所能承受。分擔企業(yè)風險：投避免企業(yè)資金一次性放，減輕企業(yè)的資金壓力，保證企業(yè)流動資金，使企業(yè)投資和發(fā)展更具實力。巨大的市場需求，產生了一大批中小型客車改裝廠。幾乎所有這些客車改裝廠都是在130輕型卡車底盤的基礎上改裝生產，而車身外形基本上是模仿日本客車，其中尤其是模仿豐田COASTER外形為多。甚至連“COASTER”這個名字都采用“拿來主義”，都叫“考斯特”。于是，幾乎一夜之間，中國中小型客車成了“全國一片‘考斯特’”。

可以說，中國汽車的模仿之風開始盛行于此。也是在那個時候，“中巴”一詞成為廣大人民對中小型客車的常用的稱呼，而“考斯特”也幾乎成了豪華“中巴”的代名詞。

豐田考斯特19座商務車在外觀的設計上可以有這樣三種不同的分類豪華版，高品級版和特別行政版，區(qū)別這三款車可以從車身的顏色上，玻璃以及車門的設計上進行。上世紀八十年代，國內多家客車企業(yè)開始模仿豐田考斯特1982年推出的第二代Coaster產品造型，如上海的“滬陵”，廣東的“羊城”，江蘇的“友誼”、“牡丹”、“春洲”、等多家客車廠，從此開啟仿考斯特產品時代。豪華版豐田考斯特19座商務車車身顏色為米黃金色，密封玻璃航空外擺門，高品級版豐田考斯特外觀為上坨下白色，推拉玻璃折疊門，而行政版的車身顏色為香檳色，我們可以從外觀上看出這三款不同車型的設計，改裝多是以豪華版19座商務車為基礎，因為大氣的色彩更加適合商務活動的需要。