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國內(nèi)常用的除雪方式主要有兩種:作機(jī)械清除方式還有化學(xué)融化方式
機(jī)械清雪方式主要有鏟式除雪機(jī)、刷式除雪機(jī)、犁式除雪機(jī)、氣體式除雪機(jī)以及復(fù)合式除雪機(jī)等。
化學(xué)融化方式是將氯化鈉跟氯化鈣噴撒到路面上,通過降低冰雪的冰點(diǎn)來防止路面結(jié)凍深化。路面化冰用鹽鹽,化學(xué)統(tǒng)稱無機(jī)鹽化工產(chǎn)品:例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等,是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護(hù)路政的工具。這種方式需要考慮融雪劑對車輛及輪胎及植被的腐蝕影響。目前,市場上常見的融雪劑撒布車為固體(工業(yè)鹽等)撒布,輸送裝置將融雪劑顆粒不斷送至拋盤上,再由高速旋轉(zhuǎn)的拋盤將融雪劑撒向路面。
公路化雪用什么——山東萬青化工有限公司 環(huán)保型融雪劑
北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪?!叭鳆}”可減少事故發(fā)生率達(dá)88.3%。依據(jù)重要程度,市政道路一般分三等,清雪相應(yīng)實(shí)行分類管理、專業(yè)化清掃,按照“坡路優(yōu)先、分級依次進(jìn)行”原則,機(jī)械與人工相結(jié)合,由屬地部門統(tǒng)一組織專業(yè)清雪。因此,在很長時期內(nèi),對于城市市政、公路管理部門等,“撒鹽”成為不可缺少的應(yīng)對冬季下雪的措施。然而,隨著時間的推移,一些國家長期“撒鹽”凸顯出了一些問題。首先是以橋梁、道路為主的基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重腐蝕破壞,如美國1993年公布,受到腐蝕破壞的橋梁數(shù)超過總數(shù)的1/2;另外,汽車、停車場、地下管線等也遭受腐蝕破壞。除外,還產(chǎn)生了環(huán)境的污染和植被的破壞,而對土壤和水的污染,有可能影響人的健康。所以近年來,環(huán)保型融雪劑應(yīng)運(yùn)而生,逐漸開始取代了之前的融冰鹽。
融雪劑主要產(chǎn)地分布
因?yàn)槿谘﹦┛梢源蟠筇岣叱┬?、切?shí)保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,所以近年來融雪劑的?yīng)用也越來越普遍。根據(jù)近年來山東萬青化工有限公司的客戶訂單分布分析,現(xiàn)在不僅是津京冀、東三省等地區(qū)使用融雪劑比較多,像山西、河南的西部城市以及湖南、湖北、重慶等南方城市也開始大量采購儲備融雪劑,這使得融雪劑市場逐年火爆起來。一方面,增加專業(yè)的掃雪、除冰等機(jī)械設(shè)備,以機(jī)械、人工除雪為主,減少融雪劑的使用環(huán)節(jié)。但是國內(nèi)環(huán)保型融雪劑的廠家僅僅局限在華東地區(qū),產(chǎn)地主要位于山東省,融雪劑廠尤以濰坊濱海駐地比較多。山東萬青化工有限公司位于濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新興工業(yè)園,集團(tuán)下設(shè)氯化鈣廠,氯化鎂廠,融雪劑廠。其中氯化鈣年產(chǎn)量可達(dá)10萬噸,氯化鎂年產(chǎn)達(dá)8萬噸,融雪劑年產(chǎn)可達(dá)到8-10萬噸。歡迎新老客戶蒞臨考察!
山東萬青化工有限公司鈉鈣鎂混合型融雪劑廣受各界青睞.
綜合比較氯化鈉價格成本低廉、原料來源易得,但是冰點(diǎn)才-15℃左右并不適用氣候惡劣的嚴(yán)寒地帶,并且鹽對道路還有車輛傷害比較嚴(yán)重。國內(nèi)常用的除雪方式主要有兩種:作機(jī)械清除方式還有化學(xué)融化方式機(jī)械清雪方式主要有鏟式除雪機(jī)、刷式除雪機(jī)、犁式除雪機(jī)、氣體式除雪機(jī)以及復(fù)合式除雪機(jī)等。氯化鈣的冰點(diǎn)比較高,但是成本比較高,更適用于內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、遼寧等嚴(yán)寒地區(qū),或者是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的北京、天津、哈爾濱等一線城市的國道、省道還有城市道路使用。氯化鎂相對氯化鈉跟氯化鈣,不但綜合成本適中,冰點(diǎn)低而且對環(huán)境傷害少。所以,近年來很多客戶逐漸開始摒棄以前用的純鹽造粒型的融雪劑了,并開始逐步使將氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉混合的新型融雪劑。